[实用新型]立体车库横移车位供电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械式立体停车设备技术领域，尤其是一种升降横移立体车库横移车位的供电装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但是随着城市人口的增加，人们的居住空间越来越小，几乎没有多少可供停车的位置，为了适应停车的需要，人们开始大量使用立体车库，以解决车位不足的问题。在已经运营的立体车库中，升降横移类立体车库占市场份额的很大比例，其中，升降横移类车库的中层和下层车位的机械结构均需要做升降运动和左右横移运动，在现有的升降横移立体车库中，立体车库为车位的升降和横移提供动力的方法主要是电机驱动，并且横移框架和下层载车板上还有大量的信号线，如果安排布置的不合理，不仅影响整个车库的外型美观，严重的还可能发生安全事故。传统的供电装置是把电线直接从车库的钢结构引到横移框架和下层载车板上中间直接悬空在外，很多线路布置杂乱无章，既影响车库的外观，又影响用户的使用，还可能因电线长期外漏而导致断路、短路。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安装使用方便，使用寿命长，安全可靠，使车库整体结构美观大方的立体车库横移车位供电装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种立体车库横移车位供电装置，包括载车板/横移框架，钢结构中设有动力电源和操控信号线接口，载车板/横移框架的供电装置与所述的动力电源、操控信号线接口电连接，其特征在于：所述的供电装置由线缆支架、拖链、导槽、导槽固定架组成，其中导槽固定架安装在车库钢结构上，导槽安装在导槽固定架上，线缆支架安装在载车板/横移框架上，电线、信号线从拖链和线缆支架中穿过，将电能和操控信号传送到载车板/横移框架。

本实用新型所述拖链的一端固定在导槽端部，然后沿导槽平铺，向上弯曲转向后，另一端固定在线缆支架上。当载车板/横移框架做横移运动时，拖链固定在线缆支架上的一端随载车板/横移框架一起移动，而固定在导槽端部的一端则固定不动。因拖链链节之间用销轴铰接，故拖链可在一定的半径范围内自由弯曲，使拖链随载车板/横移框架水平移动。

本实用新型的立体车库横移车位供电装置，将所有连接到载车板/横移框架上的线路包裹在拖链和线缆支架中，使所有的电线合理布局，也避免电线受到外界的破坏而影响人员和车辆的安全以及整个车库的正常运行。不仅安装使用方便，使用寿命长，安全可靠，而且也使车库整体结构美观大方。

附图说明

图1为本实用新型立体车库横移车位供电装置在载车板横移前的结构示意图。

图2为本实用新型立体车库横移车位供电装置在载车板横移后的结构示意图。

图3为本实用新型立体车库横移车位供电装置侧面结构示意图。

图4为本实用新型立体车库横移车位供电装置俯视结构示意图。

图中：1-钢结构，2-导槽固定架，3-导槽，4-拖链，5-线缆支架，6-载车板，A-圆心。

具体实施方式

下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图4，该供电装置包括载车板/横移框架，供电线路、操控信号线先从电控柜引至车库钢结构后立柱上，在钢结构1的后立柱上设有动力电源和操控信号线接口，载车板/横移框架的供电装置与所述的动力电源、操控信号线接口电连接，供电装置由线缆支架5、拖链4、导槽3、导槽固定架2组成，其中导槽固定架2安装在车库钢结构1上，导槽3安装在导槽固定架2上，线缆支架5安装在载车板/横移框架上，电线、信号线从拖链4和线缆支架5中穿过，将电能和操控信号传送到载车板/横移框架，与驱动电机和电器元件相连接。拖链4的一端固定在导槽3端部，然后沿导槽3平铺，向上弯曲转向后，另一端固定在线缆支架5上。当载车板/横移框架做横移运动时，拖链4固定在线缆支架5上的一端随载车板/横移框架一起移动，而固定在导槽3端部的一端则固定不动。因拖链4链节之间用销轴铰接，故拖链4可在一定的半径范围内绕圆心A自由弯曲，使拖链4随载车板/横移框架水平移动。

以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。