[实用新型]用于轨道车辆的模块式驾驶台

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轨道车辆的模块式驾驶台。

背景技术

轨道车辆中的传统的驾驶台专门针对确定的车辆类型而设计。这允许尽可能最佳地利用所提供的空间。

但也已经提出了模块式驾驶台，这种模块式驾驶台由多个模块(例如驾驶员座椅、脚支撑件、操纵台)组成并且这种模块式驾驶台以相同的方式安装在不同的轨道车辆类型中。例如DE 10134854 A1描述了一种用于轨道车辆的驾驶台，所述驾驶台由用于车辆司机的座椅和用于行驶和观测工作的操纵元件组成。驾驶台由包括各个模块式组件的积木式系统制成，其底部板作为基础承载元件用于驾驶员座椅、操纵台、中央显示器以及脚踏板，其中，驾驶员座椅、操纵台、中央显示器和脚踏板可选择性地共同或逐个调节。尤其是可按照驾驶员的身材和比例调节座椅面、靠背、头枕、肩撑、操纵台、中央显示器和脚踏板。

尽管这种公知的模块式驾驶台可个别地按照各个驾驶员来调节，但所述模块式驾驶台没有最佳地利用在轨道车辆中提供的空间。尤其是不同类型的轨道车辆差别可能很大。在将虽然就其位置而言可调节的模块固定地设置在底部板上的情况下，如DE 10134854 A1中所述，不是全部其它对驾驶台的要求都能得到满足或者必须容忍，由此，提供的结构空间尤其是在宽的轨道车辆中没有最佳地得到利用。属于所述要求的尤其是：用于活动范围的足够的位置，符合人体工程的构型以及操纵台和显示装置的布置形式、针对不同应用目的的可改装性，以及选择性地为用于附加的驾驶学员座椅的位置。

发明内容

本发明的任务在于，在尽可能最佳地利用不同车辆类型中的所提供的空间的情况下满足驾驶台的前述要求。

本发明提出，对于不同的车辆类型分别以在尺寸方面不改变的方式使用相同的标准部件，即驾驶台的模块。但驾驶台的一部分也个别地针对任意车辆类型设计，即其宽度匹配与所提供的车辆宽度。因此，属于本发明范围的也有多个不同类型的车辆，分别具有驾驶台的相同的标准模块并且分别具有至少一个个别地匹配与类型的部分。因此，属于本发明的也有不同驾驶台的系统，所述驾驶台分别具有驾驶台的相同的标准模块并且分别附加地具有至少一个个别地匹配于要安装驾驶台的车辆的类型。

尤其是提出一种用于轨道车辆的模块式驾驶台，其中，驾驶台具有：

-驾驶员座椅，

-设置在驾驶员座椅的彼此对置的侧上的侧柜，所述侧柜设置在驾驶员座椅侧面，由此，驾驶员座椅设置在侧柜之间，

-前柜室，所述前柜室在轨道车辆的行驶方向上设置在驾驶员座椅之前并且所述前柜室与侧柜邻接。

在此，前柜室向上和/或朝驾驶员座椅通过隔板遮盖，所述隔板的尺寸与在轨道车辆中供驾驶台使用的空间相应地来选择。这意味着，该隔板或所述隔板的尺寸个别地匹配于车辆类型。例如本身模块式的驾驶台以此方式匹配于宽度为2.3m、2.4m和2.65m的车辆，所述驾驶台的模块是标准部件。

另外，本发明公开一种用于制造驾驶台的方法，所述驾驶台用于轨道车辆，其中，根据待在确定的轨道车辆中制造的驾驶台在任意轨道车辆中将下列标准部件不经改变地设置在被设置用于驾驶台的空间中：

-驾驶员座椅，

-侧柜，所述侧柜在驾驶员座椅侧面设置在驾驶员座椅的彼此对置的侧上，由此，驾驶员座椅设置在侧柜之间，

其中，个别地对于确定的轨道车辆或轨道车辆的确定的类型，在轨道车辆的行驶方向上设置在驾驶员座椅之前并且与侧柜邻接的前柜室向上和/或朝驾驶员座椅通过隔板遮盖，所述隔板的尺寸与在轨道车辆中供驾驶台使用的空间相应地来选择。

隔板是自承式的。但也可使用用于支撑该隔板或所述隔板的支撑结构，其中，支撑结构的宽度(在车辆宽度的方向上)也匹配于车辆类型。

通常，侧柜和前柜室在外周缘上通过轨道车辆的车厢确定边界。所述侧柜和前柜室在这里不需要附加的柜壁。因此，例如前柜室可仅通过一个或两个隔板向上以及朝驾驶员座椅方向闭合。对于概念“柜”因此不是绝对如在传统家具中的情况那样理解为在全部侧由柜壁限定边界的物体。

优选驾驶员用于操作车辆的牵引和/或车辆的制动的行驶操纵杆不安置在驾驶台的柜中或上。而是优选所述行驶操纵杆设置在驾驶员座椅中和/或上，例如设置在驾驶员座椅的第一扶手中和/或上。由此可实现在驾驶车辆时驾驶员的符合人体工程的座椅位置。而如果在使用驾驶台的标准部件尤其是侧柜时行驶操纵杆安置在柜之一中和/或上，则或者驾驶员座椅必须始终以到具有行驶操纵杆的柜相同的距离来定位，由此，驾驶员座椅不再在全部情况下都关于车辆的宽度定位在中间，或者不可实现符合人体工程的工作姿势。