[实用新型]燃油暖风机有效
| 申请号: | 201120209823.7 | 申请日: | 2011-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN202133098U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | 叶小勇 | 申请(专利权)人: | 慈溪市恒进电子有限公司 |
| 主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00;F24H9/18;F24H9/20;F16K1/14;F16K31/50 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315314 浙江省慈溪市观*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃油 暖风机 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种燃油暖风机。
(二)背景技术
燃油暖风机一般包括油箱、位于油箱上方的外筒、位于外筒内的燃烧筒,燃烧筒的尾部设有点火针及靠近点火针的喷油嘴,还包括齿轮泵及油管,油管的两端分别与喷油嘴和油箱连接。现有的这种燃油暖风机还存在的缺点在于:采用齿轮泵输送燃油,燃油的雾化颗粒大,燃烧不充分;且无法对燃油的喷出量进行调节。
(三)发明内容
为了克服现有燃油暖风机的上述不足,本实用新型提供一种可燃油雾化颗粒小、燃油燃烧充分、可调节喷油量的燃油暖风机。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种燃油暖风机,包括油箱、位于所述油箱上方的外筒、位于所述外筒内的燃烧筒,所述燃烧筒的尾部设有点火针及靠近所述点火针的喷油嘴,其特征在于:所述燃烧筒的后方还有一气泵,所述的气泵的出气孔通过气管与所述的喷油嘴联通;还包括油管,所述油管的两端分别与所述的喷油嘴及油箱联通;所述气泵的出气孔处还设有出气调节阀。
进一步,所述的出气调节阀包括钢珠、弹簧、调节螺杆,所述弹簧的头部抵紧在所述的钢珠上,所述弹簧的尾部抵紧在所述的调节螺杆上,所述的钢珠抵在所述的出气孔上,所述的调节螺杆螺设在所述气泵的壳体上。
本实用新型在使用时,通过气泵在喷油嘴内产生负压,从而油箱内的燃油在油压的作用下被压入到油管内,并经过油管进入喷油嘴内,最终从喷油嘴喷出,由点火针点火实现燃油的燃烧。
本实用新型的有益效果在于:采用气泵输送燃油,燃油雾化颗粒更小,燃烧更充分;可通过出气调节阀调节气泵的出气量,进而调节燃油的吸入量,从而达到调节喷油量的目的。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是气泵的机构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2,一种燃油暖风机,包括油箱1、位于所述油箱1上方的外筒2、位于所述外筒2内的燃烧筒3,所述燃烧筒3的尾部设有点火针及靠近所述点火针的喷油嘴4,所述燃烧筒3的后方还有一气泵5,所述的气泵5的出气孔通过气管6与所述的喷油嘴4联通;还包括油管7,所述油管7的两端分别与所述的喷油嘴4及油箱1联通;所述气泵5的出气孔处还设有出气调节阀。本实施例中,所述的出气调节阀包括钢珠8、弹簧9、调节螺杆10,所述弹簧9的头部抵紧在所述的钢珠8上,所述弹簧9的尾部抵紧在所述的调节螺杆10上,所述的钢珠8抵在所述的出气孔上,所述的调节螺杆10螺设在所述气泵5的壳体上。
本实用新型在使用时,通过气泵5在喷油嘴4内产生负压,从而油箱1内的燃油在油压的作用下被压入到油管7内,并经过油管7进入喷油嘴4内,最终从喷油嘴4喷出,由点火针点火实现燃油的燃烧。
本实用新型采用气泵5输送燃油,燃油雾化颗粒更小,燃烧更充分;可通过拧动调节螺杆10来调节钢珠8对出气孔处气流的阻力,即调节气泵5的出气量,进而调节燃油的吸入量,从而达到调节喷油量的目的。
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