[实用新型]汽车转向信号灯报警电路及汽车转向信号灯报警装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车车辆的技术领域，尤其是涉及一种汽车转向信号灯报警电路及汽车转向信号灯报警装置。

【背景技术】

近年来汽车工业飞速发展，居民及家用汽车数量增长很快，汽车越来越成为人们出门办事的常用工具。汽车在转向时需要发出警报以提示路人或其他车辆，以防止出现碰撞、刮蹭等的交通事故。该警报的方式可以是闪光或者声音或者声光结合的形式，但现有的汽车转向信号灯报警电路结构复杂，需要对汽车电路做较大的改动；而且当汽车转向信号灯出现问题时，其报警器往往继续工作，无法监测汽车转向灯的工作故障，影响到汽车的驾驶安全性能。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单且能监测汽车转向灯的工作故障的汽车转向信号灯报警电路。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车转向信号灯报警电路，包括电源、保险丝、闪光器、继电器、报警器、转向开关K及两转向信号灯M1、M2，其中，所述电源的正极通过保险丝连接于所述继电器的一端，所述电源的负极接地；所述继电器的另一端连接于报警器，所述闪光器并联于所述继电器的两端，且所述闪光器通过转向开关K并联于转向信号灯M1、M2后接地。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警电路中，所述继电器包括电流线圈L1及电压线圈L2，所述电流线圈L1的正极连接于保险丝，所述电流线圈L1的负极连接于所述闪光器的第一触点及所述电压线圈L2的正极，所述电压线圈L2的负极与闪光器的第二触点及开关K的控制端连接。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警电路中，所述转向开关K的另两端并联于转向信号灯M1、M2后接地。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警电路中，所述继电器为干簧管继电器。

本实用新型还提供一种汽车转向信号灯报警装置，所述工汽车转向信号灯报警装置包括一汽车转向信号灯报警电路，所述电路包括电源、保险丝、闪光器、继电器、报警器、转向开关K及两转向信号灯M1、M2，其中，所述电源的正极通过保险丝连接于所述继电器的一端，所述电源的负极接地；所述继电器的另一端连接于报警器，所述闪光器并联于所述继电器的两端，且所述闪光器通过转向开关K并联于转向信号灯M1、M2后接地。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警装置中，所述继电器包括电流线圈L1及电压线圈L2，所述电流线圈L1的正极连接于保险丝，所述电流线圈L1的负极连接于所述闪光器的第一触点及所述电压线圈L2的正极，所述电压线圈L2的负极与闪光器的第二触点及开关K的控制端连接。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警装置中，所述转向开关K的另两端并联于转向信号灯M1、M2后接地。

进一步，在上述汽车转向信号灯报警装置中，所述继电器为干簧管继电器。

本实用新型的汽车转向信号灯报警电路及汽车转向信号灯报警装置结构简单且能监测汽车转向灯的工作故障，提高了车辆驾驶的安全性。

【附图说明】

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型汽车转向信号灯报警电路较佳实施例的结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1，图1是本实用新型汽车转向信号灯报警电路较佳实施例的结构示意图。本实用新型的汽车转向信号灯报警电路包括电源10、保险丝20、闪光器30、继电器40、报警器50、转向开关K及两转向信号灯M1、M2。其中，所述电源10的正极通过保险丝20连接于继电器40的一端，所述电源10的负极接地；所述继电器40的另一端连接于报警器50，所述闪光器30并联于所述继电器40的两端，且所述闪光器30通过转向开关K并联于转向信号灯M1、M2后接地。

所述继电器40包括电流线圈L1及电压线圈L2，所述电流线圈L1的正极连接于保险丝20，所述电流线圈L1的负极连接于所述闪光器30的第一触点a及所述电压线圈L2的正极，所述电压线圈L2的负极与闪光器30的第二触点b及开关K的控制端连接，所述转向开关K的另两端并联于转向信号灯M1、M2后接地。

本实施例中，所述继电器40为干簧管继电器。

以下结合图1来说明一下本实用新型汽车转向信号灯报警电路的工作原理：