[实用新型]外圈带有凹槽的导轮轴承有效
申请号: | 201120208998.6 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN202165404U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 戴宇凯 | 申请(专利权)人: | 蚌埠飞宇轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/06 | 分类号: | F16C19/06;F16C33/58 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外圈 带有 凹槽 导轮 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种外圈带有凹槽的导轮轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是支撑旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。结构简易,使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况。本实用新型提供一种轴承新型保持架的连接方式,适用于导轮等其他设备。
实用新型内容
本实用新型提供一种外圈的侧壁上带有凹槽的、方便使用的外圈带有凹槽的导轮轴承。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种外圈带有凹槽的导轮轴承,包括内圈、外圈和数个钢球,所述外圈内表面和内圈外表面分别设有凹槽,所述钢球卡设在内、外圈之间的凹槽内,所述钢球两侧分别安装有两半保持架。
所述两半保持架之间通过卡爪连接。
所述外圈的侧壁上设有U型槽。
本实用新型在外圈的外壁上设有凹槽,本实用新型一般用于导轮组件中,本实用新型结构简单、表面光洁度好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种外圈带有凹槽的导轮轴承,包括内圈1、外圈2和数个钢球3,所述外圈2内表面和内圈1外表面分别设有凹槽5、4,所述钢球3卡设在内、外圈1、2之间的凹槽4内,所述钢球3两侧分别安装有两半保持架8,所述两半保持架8之间通过卡爪6连接,所述外圈2的侧壁上设有U型槽7。
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