[实用新型]定向支撑液压油缸

说明书

技术领域

定向支撑液压油缸，属混凝土施工用装置，特别是支撑装置。

背景技术

在隧道衬砌混凝土施工中，经常使用钢模台车。台车门架系统悬挂面板，通过液压油缸支撑面板。目前常用的液压油缸两端为铰结，仅限制了面板沿横向方向的位移，无法实现完全固定台车面板，当钢模台车在具有一定坡度的洞室进行施工时，受自重影响，悬挂的面板会发生扭曲。

发明内容

本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种有效固定面板，防止面板发生扭曲的液压油缸。其技术方案如下：

它包括油缸本体，油缸本体两端分别连接门架立柱和面板，其关键技术是在油缸本体外壁安装方型套筒，方型套筒分为外套筒和内套筒，外套筒固定于门架立柱上，内套筒一端连接面板，另一端位于外套筒内壁，内套筒在外套筒内自由伸缩。

与现有技术相比本实用新型具有的有益效果是：

在油缸本体外壁安装方型套筒，以及在外套筒上设置斜撑，有效固定了面板，限制了面板仅能沿脱模方向移动，既不影响混凝土施工，又可防止面板发生扭曲，尤其是在大坡度段的衬砌砼施工中作用十分明显，具有很好的实用性。

附图说明

图1，是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型包括油缸本体3，油缸本体3两端分别连接门架立柱1和面板5，其关键技术是在油缸本体3外壁安装方型套筒，方型套筒分为外套筒2和内套筒4，外套筒2固定于门架立柱1上，内套筒4一端连接面板5，另一端位于外套筒2内壁，内套筒4在外套筒2内自由伸缩。在外套筒2上设置斜撑6，斜撑6另一端固定在门架立柱1上，以承受油缸非轴线方向的压力。