[实用新型]一种机油油路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油油路，尤其涉及一种摩托车发动机的机油油路结构。

背景技术

现有摩托车发动机等其他机械结构的零部件润滑要求越来越高，为了实现不同零部件的润滑，常采用在箱体或盖子上设置油路，但是很多发动机由于其结构限制，不易加工过长的油路，只好采用安装油管的方式予以解决，这势必造成发动机结构的复杂化，同时也增加了发动机的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工容易的机油油路结构。

本实用新型的目的是这样实现的，一种机油油路结构，包括设置在曲轴箱体上的油路，其特征在于：两条油路的连接处设有开放式油槽并密封。该开放式油槽通过模具成型，无需机械加工。

上述开放式油槽通过密封纸垫及油道盖板密封。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在两条油路的连接处设置开放式油槽并密封，使整个油路联通，该油槽通过模具成型无需机械加工，解决了因为油路过长或过于复杂而无法机加的问题，实现了复杂油路的简单化，

2、本实用新型通过设置开放式油槽来联通油路，构成长油路和复杂油路，避免了为实现长油路或复杂油路而采用的油管装置，简化了发动机结构。

附图说明

 图1 为本实用新型实施例结构示意图；

图2为图1的剖视图。

具体实施方式

实施例，一种摩托车发动机的机油油路结构，包括设置在曲轴箱体1上的油路2，在两条油路2的连接处设置开放式油槽3并用密封纸垫4及油道盖板5密封，使整个油路联通，开放式油槽3通过模具成型。