[实用新型]一种复合型铝合金燃油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型运输车辆的燃油箱，特别涉及其中的复合型铝合金燃油箱。

背景技术

为了实现运输车辆从国Ⅲ排放标准升级到国Ⅳ排放标准，主要采用两条技术路线：一是SCR（选择性催化还原）技术，即通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制颗粒物产生，在机外后处理过程中，采用尿素溶液对氮氧化物进行选择性催化还原；二是EGR+DPF（废气再循环加颗粒捕捉器）技术，即以废气再循环为基础，在机内抑制氮氧化物的产生，在机外后处理过程中采用颗粒捕捉器对颗粒物进行捕捉。根据我国目前的油品现状，第一条技术路线即SCR技术路线比较可行。在SCR技术路线中，随车除配备常规燃油箱外，还需要装配一尿素罐。由于尿素具有一定的腐蚀性，所以对盛装尿素的尿素罐材质有要求，目前大多用采的是单独的塑料尿素罐。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种复合型铝合金燃油箱，能够利用一个容器同时分别存储燃油和尿素两种液体。

其技术解决方案是：

一种复合型铝合金燃油箱，包括卧式铝合金箱体，在卧式铝合金箱体的内部设置有第一纵向密封隔板与第二纵向密封隔板，由第一、第二纵向密封隔板分割出燃油存储腔、漏液观察腔与尿素存储腔，其中漏液观察腔位于燃油存储腔与尿素存储腔之间留出的狭小空间内，在漏液观察腔的底部所在的箱体底壁上设置有常开的流液口。

上述燃油存储腔的顶部所在的箱体顶壁上设置有加油口，燃油存储腔的底部所在的箱体底壁上设置有排油口；上述尿素存储腔的顶部所在的箱体顶壁上设置有加液口，尿素存储腔的底部所在的箱体底壁上设置有排液口。

上述燃油存储腔内设置有燃油液位传感器；上述尿素存储腔内设置有尿素液位传感器。

上述卧式铝合金箱体是采取铝镁合金制成的。

本实用新型具有以下有益技术效果：

本实用新型采用一个卧式铝合金箱体，将箱体内部分割出三个独立的腔室，分别作为燃油存储腔、漏液观察腔与尿素存储腔，能同时分别存储燃油和尿素两种液体，无需单独装配尿素罐；与此同时，漏液观察腔的设立，便于司乘人员观察车辆在运行过程中是否存在燃油或尿素渗漏现象。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。

图2为图1方式的俯视结构图。

具体实施方式

参看图1与图2，一种复合型铝合金燃油箱，包括卧式铝合金箱体1，卧式铝合金箱体1优选采取铝镁合金5052制成，其耐腐蚀性良好，能够同时满足盛装柴油和尿素两种液体。在卧式铝合金箱体1的内部设置有第一纵向密封隔板2与第二纵向密封隔板3，由第一、第二纵向密封隔板2、3分割出燃油存储腔4、漏液观察腔5与尿素存储腔6，其中漏液观察腔5位于燃油存储腔与尿素存储腔之间留出的狭小空间内，在漏液观察腔5的底部所在的上述箱体1底壁上设置有常开的流液口7，当司乘人员发现流液口7有液体滴流时，就能确定出燃油存储腔或/和尿素存储腔出现了渗漏，以便采取应急措施，能够避免损失的进一步扩大。

上述方式中，燃油存储腔4的顶部所在的上述箱体1顶壁上设置有加油口8，燃油存储腔4的底部所在的上述箱体1底壁上设置有排油口9。上述尿素存储腔6的顶部所在的上述箱体1顶壁上设置有加液口10，尿素存储腔6的底部所在的上述箱体1底壁上设置有排液口11。

上述方式中，燃油存储腔4内设置有燃油液位传感器，燃油液位传感器通过该传感器安装口12安置在燃油存储腔内部。上述尿素存储腔6内设置有尿素液位传感器，尿素液位传感器通过该传感器安装口13安置在尿素存储腔内部。

上述方式中，燃油存储腔与尿素存储腔的容积可根据运行过程中两种液体消耗量按一定比例设计，第一、第二纵向密封隔板与箱体内壁之间焊接牢固可靠，以满足100%密封性试验标准为合格。燃油箱其他技术条件应符合QC/T644-2000国家标准。

   上述方式中未述及的内容采取或借鉴已有技术即可实现。

需要说明的是，在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样容易的变化方式，诸如等同方式，或明显变形方式；这些变化方式均应在本实用新型的保护范围之内。