[实用新型]汽车空调局部检漏装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车维修设备，特别是一种汽车空调专用的检漏装置。 

背景技术：

汽车空调在使用中往往由于渗漏(特别是慢渗)，而导致空调制冷量不足或不制冷，致使空调在使用中不断加氟来补充制冷量，既浪废又污染空气，而现有空调检漏设备都是整体检测，当维修工发现不了泄漏点时，就无法判断出是哪一部件泄漏需要维修或更换。发明专利“一种高精度汽车空调检漏仪”(专利号：200910064510.4)公开了一种检测空调泄漏气体的设备，可以检测空调管路外露部件，而对于空调蒸发器(安装在仪表台内)和安装比较隐蔽的压缩机的渗漏就无法检测，且制造昂贵。 

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可安全、方便、快捷的检测空调管路中是哪一部件渗漏的装置，它能克服上述现有技术的不足之处。 

解决上述技术问题的方案是：一种汽车空调局部检漏装置，它包括两个平头垫块，装置主体和配套使用的两组胶皮垫组成。所述的平头垫块两个结构相同，一端是平面体，另一端有一圆形凹槽，圆形凹槽中心线和另一端平面体垂直，装置主体是一个圆柱体，上面有空心销和直通螺丝杆连接，装置主体上有两个孔，两个孔在装置主体内相通，一端在圆柱体一平面中心并与空心销连接，另一端在圆柱体中部和直通螺丝杆连接，配套使用的A组胶皮垫中心开孔由胶皮垫4、胶皮垫5、胶皮垫6、胶皮垫7、胶皮垫8组成，B组胶皮垫中心不开孔由胶皮垫9、胶皮垫10、胶皮垫11、胶皮垫12、胶皮垫13、胶皮垫14组成。 

由于采用上述结构，本实用新型汽车空调局部检漏装置具有以下有益效果： 

1、可安全、方便、快捷检测被怀疑渗漏部件。本实用新型根据汽车空调的特点，在只拆卸空调管路接口就可以检测被测部件是否渗漏。例如：在不拆卸仪表台的情况下，只对蒸发器的输入输出两管路接口拆卸，安装上本实用新型就可检测蒸发器是否渗漏，本实用新型在检测过程中没有对仪表台的塑料件(装饰件)拆卸，故不会造成仪表台配件的损坏。同样在 不拆卸冷凝器和压缩机的情况下，只对连接管路接口拆卸就可检测到被测部件是否渗漏，故不会损坏冷凝器和压缩机，及其它部件，检测过程非常安全，避免了错误拆卸，整个检测过程耗时很短，省时省力。 

2、适用范围广，采用两组而又大小不一的胶皮垫，可以适用于不同车型的各种空调维修工作。例如：大众、通用、丰田、奇瑞、五菱、长安、金龙和宇通客车等。 

3、结构简单、轻巧，容易安装，便于携带。本实用新型在使用过程只需选择和管口相匹配的胶皮垫，装上两爪拉马和充氟压力表充气就可工作，安装过程非常简单，且本实用新型体型小，重量轻(总重量仅0.5公斤)。 

下面结合附图和实例对本实用新型之汽车空调局部检漏装置的技术特征作进一步的说明。 

附图说明：

图1-1、图1-2、图1-3、图1-4：本实用新型之汽车空调局部检漏装置之平头垫块1结构示意图， 

图1-1：主视图，图1-2：俯视图，图1-3：图1-2的A-A剖视图，图1-4：立体图； 

图2-1、图2-2、图2-3：本实用新型之汽车空调局部检漏装置之平头垫块2结构示意图， 

图2-1：主视图，图2-2：俯视图，图2-3：图2-2的B-B剖视图，立体图和图1-4立体图相同； 

图3-1、图3-2、图3-3、图3-4：本实用新型之汽车空调局部检漏装置之装置主体结构示意图， 

图3-1：主视图，图3-2俯视图，图3-3：图3-2的C-C剖视图，图3-4：立体图； 

图4-1、图4-2、图4-3、图4-4、图4-5、图4-6、图4-7、图4-8：本实用新型之汽车空调局部检漏装置之A组中心开孔胶皮垫结构示意图， 

图4-1、图4-2、图4-3、图4-4、图4-5：主视图，图4-6：图4-1的俯视图，图4-7：图4-1的立体图，图4-8：图4-1的D-D剖视图； 

图5-1、图5-2、图5-3、图5-4、图5-5、图5-6、图5-7、图5-8、图5-9：本实用新型之汽车空调局部检漏装置之B组中心不开孔胶皮垫结构示意图， 

图5-1、图5-2、图5-3、图5-4、图5-5、图5-6：主视图， 

图5-7：图5-1的俯视图，图5-8：图5-1的立体图，图5-9：图5-1的E-E剖视图； 

图6：本实用新型之汽车空调局部检漏装置的使用状态示意图。