[实用新型]一种行星系啮合强制润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是有关风力发电齿轮箱的行星齿轮传动结构。

背景技术

风电齿轮箱运转工况复杂，传动扭矩大，齿轮在啮合过程中产生大量的热量，因此齿轮箱中各齿轮对润滑和冷却要求很高。合理的润滑方式，可提高传动系统的机械效率，更能显著提高各齿轮的使用寿命。目前在风力发电齿轮箱的行星轮系中，普遍采用强制润滑，是通过箱体上固定的油管和喷嘴向运转的行星齿轮和齿圈喷射润滑油而实现，由于齿轮啮合位置一直在变化，导致实际润滑冷却效率低，而对于行星齿轮与太阳齿轮的啮合处的润滑和冷却，由于处于润滑油难以到达的核心位置，现有技术一般无能为力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理、可以同时对行星齿轮与太阳齿轮的啮合处以及齿圈进行润滑和冷却的一种行星系啮合强制润滑系统。

实现上述目的的技术方案是：一种行星系啮合强制润滑系统，包括行星架、行星齿轮、太阳齿轮和齿圈，行星齿轮转动支撑在行星架上，行星齿轮与太阳齿轮和齿圈啮合，所述行星架内开有油道，油道的进口设在行星架的轴颈的端面或行星架的轴颈旁边的端面，所述油道上连通有第一喷嘴和第二喷嘴，所述第一喷嘴设在行星架的立柱的内侧且第一喷嘴的出口朝向行星齿轮与太阳齿轮的啮合处，所述第二喷嘴设在行星架的立柱的外侧且第二喷嘴的出口朝向齿圈。

所述行星架具有三个立柱，每个立柱的内侧均连通一个第一喷嘴，三个第一喷嘴呈120°布置；每个立柱的外侧均连通一个第二喷嘴，三个第二喷嘴呈120°布置。

所述第一喷嘴和第二喷嘴均采用扇形喷嘴。

采用上述技术方案的结构后，由于行星架内开有油道，油道的进口设在行星架的轴颈的端面，油道上连通有第一喷嘴和第二喷嘴，第一喷嘴设在行星架的立柱的内侧且第一喷嘴的出口朝向行星齿轮与太阳齿轮的啮合处，第二喷嘴设在行星架的立柱的外侧且第二喷嘴的出口朝向齿圈。因此第一喷嘴始终可以对行星齿轮与太阳齿轮的啮合处进行润滑和冷却，当行星架转动时，第二喷嘴实现对整个齿圈的循环润滑。即本实用新型可以同时对行星齿轮与太阳齿轮的啮合处以及齿圈进行润滑和冷却，能够有效降低啮合温度，冷却效果好；由于行星架是旋转部件，供油装置一般与静止的箱体连接，为了使冷却油能持续的到达第一喷嘴和第二喷嘴，因此需要在行星架的轴颈的端面或行星架的轴颈旁边的端面设置油道的进口，结构合理，便于加工制造。

附图说明

图1是本实用新型的一种行星系啮合强制润滑系统的结构示意图；

图2是图1中的行星架的结构正视图；

图3是图2中的A-A剖视图；

图4是图3的另一种结构图；

图5是图1中的行星架的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、2、3、5所示，一种行星系啮合强制润滑系统，包括行星架1、行星齿轮2、太阳齿轮3和齿圈4，行星齿轮2转动支撑在行星架1上，行星齿轮2与太阳齿轮3和齿圈4啮合，所述行星架1内开有油道1-1，油道1-1的进口1-2设在行星架1的轴颈1-4的端面，所述油道1-1上连通有第一喷嘴5和第二喷嘴6，所述第一喷嘴5设在行星架1的立柱1-3的内侧且第一喷嘴5的出口朝向行星齿轮2与太阳齿轮3的啮合处7，所述第二喷嘴6设在行星架1的立柱1-3的外侧且第二喷嘴6的出口朝向齿圈4。

如图4所示，油道1-1的进口1-2也可以设在行星架1的轴颈1-4旁边的端面1-5。

如图1、3、5所示，所述行星架1具有三个立柱1-3，每个立柱1-3的内侧均连通一个第一喷嘴5，三个第一喷嘴5呈120°布置；每个立柱1-3的外侧均连通一个第二喷嘴6，三个第二喷嘴6呈120°布置。这样，三个行星齿轮2分别拥有独自的润滑油路，提高了润滑和冷却效果，同时三个第二喷嘴6同时对齿圈4喷油，也提高了齿圈4的润滑和冷却效果。

如图1所示，所述第一喷嘴5和第二喷嘴6均采用扇形喷嘴，最好采用可调整喷嘴口径大小的扇形喷嘴。这样可以使冷却油可以较大范围覆盖齿面，增加润滑和冷却面积。

如图1所示，本实用新型工作时，行星架1转动，第一喷嘴5对行星齿轮2和太阳齿轮3的三个啮合处同时喷射，从而实现对行星齿轮2和太阳齿轮3的三个啮合处的润滑和冷却；同时，第二喷嘴6喷出的油将顺着行星架1的旋转方向对齿圈4依次覆盖每个齿，从而实现对齿圈4的循环润滑。通过调整第一喷嘴5和第二喷嘴6的口径大小，实现对喷射流量的控制，使各处的冷却效果同时达到设计要求。