[实用新型]大型工程胎胎面切割装置有效

专利信息
申请号: 201120204910.3 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN202180492U 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 杨鸣锋;蔡利超;张登;蔡殿祥;严铭;张怀海;陈东菊 申请(专利权)人: 双钱集团(如皋)轮胎有限公司
主分类号: B26F1/38 分类号: B26F1/38;B26D7/06
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 赵绍增
地址: 226500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 大型 工程 胎胎面 切割 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种大型工程胎胎面切割装置,特别涉及一种胎面切割效果好的大型工程胎胎面切割装置。

背景技术

轮胎制造企业在制造工程胎部件时,需要将胎面的侧边切割成齿形,以避免工程胎成型机的后压辊侧压轮对其胎面进行滚压成弧形时生胎胎肩容易褶皱,影响工程胎的品质。传统的大型工程胎胎面切割装置包括机架,机架的中部设有一切割机构,切割机构两侧的机架上设有辊体,进行胎面切割时,人工推动胎面匀速在辊体上移动,通过切割机构的V形切刀与刀槽配合实现胎面侧边锯齿的切割。该种结构的缺点是:由于胎面在移动时无法保证其沿直线行进,造成胎面侧边锯齿形不规则,影响最后轮胎整体成型质量。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种胎面切割效果好的大型工程胎胎面切割装置。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种大型工程胎胎面切割装置,包括机架,机架的中部设有冲切机构,冲切机构前、后部的机架上安装有辊体,其创新点在于:所述机架前部辊体上方设有胎面对中机构,该胎面对中机构包括一对支承板,所述支承板之间设有一对导柱,所述导柱上滑动配合有一对对中板,所述支承板之间还设有一端部带手轮的螺杆,所述螺杆的左、右两半分别为正反螺纹,所述两对中板分别与螺杆的左、右两半螺纹滑配。

本实用新型的优点在于:通过在机架的前部设置胎面对中机构,胎面在辊体上前移时,由两对中板对胎面进行位置限制,保证胎面切割效果,同时,当切割的胎面宽度发生变化时,只需转动手轮,对中板在螺杆的作用下同时向外或向内沿导轨移动实现宽度的改变。

附图说明

图1为本实用新型大型工程胎胎面切割装置俯视图。

图2为本实用新型中胎面对中机构结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,包括机架1,机架1的中部设有冲切机构2,冲切机构2前、后部的机架上安装有辊体3,在机架1前部辊体上方设有胎面对中机构4,该胎面对中机构包括一对支承板44,在支承板44之间设有一对导柱45,导柱45上滑动配合有一对对中板46,该对对中板46平行设置。支承板44之间还设有一螺杆47,该螺杆47端部带手轮48,螺杆47的左、右两半分别为正、反螺纹,两对中板46分别与螺杆47的左、右两半螺纹滑配。

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