[实用新型]一种分体式下梁管的摩托车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车车架上的下梁管。 

背景技术

现有的摩托车下梁管一般采用整体式结构，下梁管固定在车架上后，拆卸不便，发动机的安装位置较窄，使得发动机在整车上的的安装拆卸很不方便，整个车加包装体积大，在运输过程中因空间占用较大而使得运输成本很高，而且笨重，搬运极为不便，严重影响运输效率。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种分体式下梁管的摩托车车架，它便于车架的拆分及发动机在整车上的安装和拆装。 

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括上段下梁管、下段下梁管,在上段下梁管的下端开有固定孔，在下段下梁管的上端开有与固定孔相对应的螺孔，下段下梁管的上端插入上段下梁管内，通过螺栓穿过固定孔及螺孔后，在螺栓的端部旋上螺母，将下段下梁管的上端、上段下梁管的下端之间彼此固定。 

本实用新型中上段下梁管与车架的立管接，上段下梁管、下段下梁管插套在一起，通过螺栓、螺母进行固定，便于车架的拆分及发动机在整车上的安装和拆装,通过螺栓、螺孔、螺母将上段下梁管、下段下梁管彼此固定，即上段下梁管与下段下梁管就固于一体，在运输时，可以卸下螺栓，将上段下梁管与下段下梁管之间分开，就可对下段下梁管进行单独运输，减小了体积，包装运输方便，降低了运输成本，重量减轻，搬运方便，运输效率得到提高，拆卸、安装方便。 

由由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便及稳固性好的优点，它便于车架的拆分及发动机在整车上的安装和拆装, 还可以以单个部件的方式进行运输，减小了体积，包装运输方便，降低了运输成本，重量减轻，搬运方便，运输效率得到提高。 

附图说明

本实用新型的附图说明如下。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型连接的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

如图1、2所示，本实用新型它包括上段下梁管1、下段下梁管2,在上段下梁管1的下端开有固定孔3，在下段下梁管2的上端开有与固定孔3相对应的螺孔4，下段下梁管2的上端插入上段下梁管1内，通过螺栓5穿过固定孔3及螺孔4后，并在螺栓端部旋上螺母，将下段下梁管2的上端、上段下梁管1的下端之间彼此固定。本实用新型中上段下梁管1与车架的立管接，上段下梁管1、下段下梁管2插套在一起，通过螺栓5、螺母进行固定，便于车架的拆分及发动机在整车上的安装和拆装,通过螺栓、螺孔、螺母将上段下梁管1、下段下梁管2彼此固定，即上段下梁管1与下段下梁管2就固于一体，在运输时，可以卸下螺栓，将上段下梁管1与下段下梁管2之间分开，就可对下段下梁管进行单独运输，减小了体积，包装运输方便，降低了运输成本，重量减轻，搬运方便，运输效率得到提高，拆卸、安装方便。