[实用新型]杆控式相机抖动校正装置有效
申请号: | 201120202477.X | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN202102217U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 黄田中;喻正方;韩彪 | 申请(专利权)人: | 佛山华永科技有限公司 |
主分类号: | G03B5/00 | 分类号: | G03B5/00;H04N5/232 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 贺红星 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆控式 相机 抖动 校正 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及相机抖动校正技术,具体涉及一种以镜头位移(lens shift)方式工作的杆控式相机抖动校正装置。
背景技术
近来,随着诸如点和耦合器件(CCD)的成像器件的像素数量增大,当图像在显示器件上被放大或显示时,能够观察到微小的抖动。因此,需要安装抖动校正装置于数码照相机中。
目前,比较常用的相机抖动校正装置以镜头位移方式工作,通过根据手颤动而驱动安装在镜头室中的一部分镜头来校正图像抖动。现有的抖动校正装置一般由底座、柔性印制电路板(FPCB)、透镜滑板以及透镜构成,透镜与透镜滑板固定安装,透镜滑板上设有霍尔传感器、磁体及线圈,柔性印制电路板与霍尔传感器、线圈电性连接,柔性印制电路板与透镜滑板安装到底座上。使用时,根据相机的抖动计算透镜的目标位置,然后根据透镜的目标位置和当前位置之间的差信号通过反馈控制来执行校正操作。然而,现有的手抖校正装置采用导轨与孔配合,存在配合间隙,移动误差较大;利用的摩擦为面摩擦,摩擦力大;采用滑动摩擦传动,灵活性差;采用X轴和Y轴的移动机构重叠在一起的设计,厚度较厚,难以适用到薄型相机中。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提出了一种薄型化的杆控式相机抖动校正装置。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
杆控式相机抖动校正装置,包括底座、柔性印制电路板、透镜滑板、透镜依次装配连接,所述透镜滑板包括第一轴滑板及第二轴滑板,所述第一轴滑板与第二轴滑板位于同一平面上,第一轴滑板通过第一轴导杆与第二轴滑板滑动连接,第二轴滑板通过第二轴导杆与底座滑动连接;所述第一轴滑板的第一轴方向上设有第一轴驱动反馈机构,所述第二轴滑板的第二轴方向上设有第二轴驱动反馈机构,第一轴方向与第二轴方向相互垂直;所述第一轴导杆的轴向方向沿第一轴方向布置,所述第二轴导杆的轴向方向沿第二轴方向布置;所述第一轴驱动反馈机构、第二轴驱动反馈机构分别与柔性印制电路板电性连接。
所述第二轴滑板为L形状,第一轴滑板位于第二轴滑板的内侧。
第一轴滑板与第二轴滑板位于同一平面上,实现了透镜滑板的单层设计,且第一轴滑板位于第二轴滑板的内侧,从而更能达到薄型化效果。
作为优选,所述第一轴滑板的第二轴方向上设有第一导杆滑动机构及第一导杆定位机构,所述第一导杆滑动机构、第一导杆定位机构分别位于第一轴滑板的两侧;所述第一导杆滑动机构包括第一导杆滑轨,所述第一导杆滑轨的一内侧设有第一V形槽,第一导杆滑轨的另一内侧设有第一施压弹片;所述第一轴导杆的数量为二;其中一根第一轴导杆的一侧与第一V形槽嵌接,另一侧与第一施压弹片抵接,且该第一轴导杆与第二轴滑板固定连接;所述第一导杆定位机构与第二轴滑板固定连接。所述第一导杆定位机构包括第二导杆滑轨,所述第二导杆滑轨的一内侧设有第二V形槽,第二导杆滑轨的另一内侧设有第二施压弹片;另一根第一轴导杆的一侧与第二V形槽嵌接,另一侧与第二施压弹片抵接,且该第一轴导杆与第二轴滑板固定连接。
所述第二轴滑板的第一轴方向上设有第二导杆滑动机构及第二导杆定位机构,所述第二导杆滑动机构、第二导杆定位机构分别位于第二轴滑板的两侧;所述第二导杆滑动机构包括第三导杆滑轨,所述第三导杆滑轨的一内侧设有第三V形槽,第三导杆滑轨的另一内侧设有第三施压弹片;所述第二轴导杆的数量为二;其中一根第二轴导杆的一侧与第三V形槽嵌接,另一侧与第三施压弹片抵接,且该第二轴导杆与底座固定连接;所述第二导杆定位机构与底座固定连接。所述第二导杆定位机构包括第四导杆滑轨,另一根第二轴导杆与第四导杆滑轨插接,且该第二轴导杆与底座固定连接。导杆在V形槽内滑动,实现线接触滑动摩擦,有效减少摩擦力,而且,导杆在滑动时,受到施压弹片的挤压,可有效消除垂直于运动方向的有害间隙,实现高精度位移低摩擦传动。
作为优选,所述第一轴驱动反馈机构包括第一驱动线圈、第一磁体及第一霍尔传感器,所述第一磁体固定安装于第一轴滑板上,所述第一驱动线圈、第一霍尔传感器都与第一磁体相互面对装配,所述第一磁体的极性沿第一轴方向布置;所述第一驱动线圈、第一霍尔传感器分别与柔性印制电路板电性连接。
作为优选,所述第一轴驱动反馈机构位于第一轴滑板的侧缘上。
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