[实用新型]安全型汽车轮毂无效

专利信息
申请号: 201120202311.8 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202088800U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 熊立芬 申请(专利权)人: 熊立芬
主分类号: B60B7/00 分类号: B60B7/00;B60B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 安全 汽车 轮毂
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种轮毂。

背景技术

目前,现有的汽车轮毂主要包括轮毂主体和辐条,轮毂外装有汽车轮胎,汽车轮毂由金属材料制成,汽车在靠边停车的过程中,轮毂的侧面经常会和马路台阶碰撞摩擦,加速轮毂侧面的磨损,有时候还会导致轮毂出现裂纹。如果轮毂的侧面经常会和马路台阶碰撞摩擦,会对轮毂造成损伤。

发明内容

为了克服汽车在靠边停车的过程中,轮毂的侧面经常会和马路台阶碰撞摩擦,加速轮毂侧面的磨损的不足,本实用新型提供一种安全型汽车轮毂,该安全型汽车轮毂侧面装有凸出的橡胶片,汽车在靠边停车的过程中,轮毂主体的金属部分不会和马路台阶碰撞摩擦,保护了轮毂。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,一种安全型汽车轮毂,包括轮毂主体、辐条,辐条上设置有凹槽,凹槽内嵌套有橡胶片,橡胶片的厚度大于凹槽的深度,螺钉将橡胶片固定在辐条上。

由于该安全型汽车轮毂包括轮毂主体、辐条,辐条上设置有凹槽,凹槽内嵌套有橡胶片,橡胶片的厚度大于凹槽的深度,螺钉将橡胶片固定在辐条上,因此该安全型汽车轮毂侧面装有凸出的橡胶片,汽车在靠边停车的过程中,轮毂主体的金属部分不会和马路台阶碰撞摩擦,保护了轮毂。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是实施例安全型汽车轮毂的结构图。

具体实施方式

如图1所示,一种安全型汽车轮毂,包括轮毂主体1、辐条2,辐条2上设置有凹槽5,凹槽5内嵌套有橡胶片3,橡胶片3的厚度大于凹槽5的深度,螺钉4将橡胶片3固定在辐条2上。橡胶片3的外表面凸出在辐条2的外表面外,即凸出在轮毂主体1的外侧的外表面外,这样,汽车在靠边停车的过程中,当轮毂侧面和马路台阶碰撞摩擦时,橡胶片3先和马路台阶碰撞摩擦,保护了轮毂主体的金属部分,延长了轮毂的使用寿命。

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