[实用新型]汽车泵壳压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车泵壳压装装置。 

背景技术

在汽车泵壳的组装过程中，需要对钢珠、钢堵和两个销轴实施安装。目前的安装工艺采用手工操作，工作效率低，增大了企业的生产成本。而且，安装可靠性低。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种能够采用机械操作手段对钢珠、钢堵和两个销轴实施安装，提高生产效率，降低生产成本的汽车泵壳压装装置。 

本实用新型通过下述技术方案实现： 

一种汽车泵壳压装装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上固定有工件安装台，所述工件安装台上设置有工件定位销，所述工件安装台侧面与钢珠和钢堵安装位置相对应的位置分别固定有钢珠安装汽缸和钢堵安装汽缸，所述钢珠安装汽缸活塞杆的端部设置有待安装钢珠，所述钢堵安装汽缸活塞杆的端部设置有待安装钢堵；所述工作台上固定有支撑架，所述支撑架上与销轴安装位置相对应处固定有销轴安装汽缸，所述销轴安装汽缸的推杆端部安装有上压盘，所述上压盘上固定有压力柱，所述压力柱的下端部设置有待安装销轴。 

所述钢珠安装汽缸的前端固定有连接套，所述连接套轴向中心处设置有与钢珠直径相对应的钢珠安装通道，所述钢珠安装汽缸的活塞杆置于钢珠安装通道内，所述连接套的径向设置有与钢珠安装通道连通的钢珠送入孔，与所述钢珠送入孔相对应位置的钢珠安装通道内设置有钢珠凹槽，所述钢珠安装汽缸活塞杆前端设置有与钢珠相对应的凹槽。 

所述钢堵安装汽缸活塞杆的前端固定有与钢堵相对应的连接堵，待安装钢堵套在所述连接堵前端。 

所述压力柱的下端设置有销轴安装孔，待安装销轴插入销轴安装孔中。 

所述工作台上安装有防护罩。 

本实用新型具有下述技术效果： 

本实用新型的汽车泵壳压装装置采用机械操作手段对钢珠、钢堵和两个销轴实施安装，提高了生产效率，降低了生产成本，而且，提高了零件安装的可靠性。 

附图说明

图1为本实用新型汽车泵壳压装装置的主视图； 

图2为本实用新型汽车泵壳压装装置的俯视图； 

图3为钢珠与钢珠安装汽缸的安装方式示意图； 

图4为钢堵与钢堵安装汽缸的安装方式示意图； 

图5为销轴与压力柱的安装方式示意图。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

本实用新型汽车泵壳压装装置的示意图如图1、图2所示，包括工作台1，工作台1上固定有工件安装台7，所述工件安装台7上与设置有工件定位销11，所述工件安装台7侧面与钢珠和钢堵安装位置相对应的位置分别固定有钢珠安装汽缸2和钢堵安装汽缸8，所述钢珠安装汽缸2推杆的端部设置有待安装钢珠3，所述钢堵安装汽缸8推杆的端部设置有待安装钢堵6。所述工作台1上固定有支撑架9，所述支撑架9上与销轴安装位置相对应处固定有销轴安装汽缸12，所述销轴安装汽缸12的推杆端部安装有上压盘13，所述上压盘13上固定有压力柱4，压力柱4的下端部设置有待安装销轴5。 

其中，钢珠和钢堵可以采用多种形式安装在钢珠安装汽缸和钢堵安装汽缸的活塞杆上。销轴可以采用多种形式安装在压力柱上。 

本实施例中，钢珠与钢珠安装汽缸的安装方式如图3所示，所述钢珠安装汽缸2的前端固定有连接套15，连接套15轴向中心处设置有与钢珠3直径相对应的钢珠安装通道17，钢珠安装汽缸的活塞杆置于钢珠安装通道内，连接套15的径向设置有与钢珠安装通道连通17的钢珠送入孔16，与钢珠送入孔相对应位置的钢珠安装通道内设置有钢珠凹槽，钢珠安装汽缸活塞杆前端设置有与钢珠相对应的凹槽。将钢珠通过钢珠送入孔送到钢珠安装通道 内，并由钢珠安装通道内的钢珠凹槽定位，钢珠安装汽缸动作时，钢珠安装汽缸的活塞杆伸出将钢珠送入工件的钢珠安装处。 

图4为钢堵与钢堵安装汽缸的安装方式示意图，所述钢堵安装汽缸8活塞杆的前端固定有与钢堵相对应的连接堵18，待安装钢堵6套在连接堵18前端。钢堵安装汽缸的活塞杆伸出将钢堵送到工件的钢堵安装处。 

图5为销轴与压力柱的安装方式示意图，所述压力柱4的下端设置有销轴安装孔19，待安装销轴5插入销轴安装孔19中。由于安装后销轴与工件之间为过盈配合，安装后，压力柱夹持销轴的力小于销轴与工件之间的夹持力，压力柱可以将销轴顺利压入工件。 

为了生产安全，所述工作台1上安装有防护罩14。 

将定位销11穿过工件10上的螺钉孔或其他通孔，通过定位销11将工件固定在工作台1上。销轴安装汽缸12启动，上压盘14压紧工件，并带动压力柱4将销轴5压入工件中。钢珠安装汽缸2和钢堵安装汽缸8同时启动，分别将钢珠3和钢堵6压入工件中。