[实用新型]基于总线数据传输的工程机械负载模式判别系统无效
申请号: | 201120201140.7 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN202075858U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 贺湘宇 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G08C19/00 | 分类号: | G08C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 总线 数据传输 工程机械 负载 模式 判别 系统 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别的,涉及一种基于总线数据传输工程机械负载模式判别系统。
技术背景
工程机械被广泛的应用于道路工程、矿山采掘、水利建设和军事设施的施工作业当中,对于减轻操作者的劳动强度,提高整体施工的效率以及保障工程作业的质量方面起到了巨大的作用。
工程机械施工对象种类繁多,不同的施工对象导致系统负载大范围变化。由于工程机械施工环境恶劣,导致现场信号数据采集线路布置困难,使得现有的工程机械的负载模式判别系统无法获得足够的信号数据,导致负载模式判别精度低;为了保证工程机械的正常运行,需要有效的、适应性强的负载模式判别系统。
发明内容
为了有效克服以往工程机械负载模式判别系统的不足,本实用新型提供了一种基于总线数据传输工程机械负载模式判别系统。
本实用新型提供了一种基于总线数据传输工程机械负载模式判别系统,包括测量传感器组、总线传输模块和总线控制器,所述测量传感器组、总线传输模块和总线控制器依次相连;所述测量传感器组包括扭矩传感器和压力传感器,分别安装在工程机械上;所述总线传输模块包括A/D转换单元、总线数据收发单元A、总线数据收发单元B和总线传输通道,该A/D转换单元分别与所述测量传感器组中的扭矩传感器和压力传感器相连接,并向总线数据收发单元A发送信号数据,该总线数据收发单元A通过总线传输通道将信号数据传输到总线数据收发单元B;所述总线控制器包括总线数据分析处理单元、负载模式判别单元和总线数据存储单元,该总线数据分析处理单元与总线传输模块中的总线数据收发单元B相连,并同时连接负载模式判别单元和总线数据存储单元。
本实用新型适用范围广,具有良好的信号数据传输效果,能够准确有效的判断和识别工程机械的负载模式。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
参照图1,一种基于总线数据传输工程机械负载模式判别系统,包括测量传感器组10、总线传输模块20和总线控制器30,所述测量传感器组10、总线传输模块20和总线控制器30依次相连;
所述测量传感器组10包括扭矩传感器11和压力传感器12,分别安装在工程机械上;
所述总线传输模块20包括A/D转换单元21、总线数据收发单元A22、总线数据收发单元B23和总线传输通道24,该A/D转换单元21分别与所述测量传感器组10中的扭矩传感器11和压力传感器12相连接,并向总线数据收发单元A22发送信号数据,该总线数据收发单元A22通过总线传输通道24将信号数据传输到总线数据收发单元B23;
所述总线控制器30包括总线数据分析处理单元31、负载模式判别单元32和总线数据存储单元33,该总线数据分析处理单元31与总线传输模块20中的总线数据收发单元B23相连,并同时连接负载模式判别单元32和总线数据存储单元33。
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