[实用新型]一种汽车空气滤清设备无效
申请号: | 201120200591.9 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN202117808U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 周峰 | 申请(专利权)人: | 周峰 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/104;F02M35/12 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 313012 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空气 滤清 设备 | ||
1.一种汽车空气滤清设备,包括进气管和空气滤清器,其特征在于所述的进气管一端通过抱箍与化油器壳体或汽车进气管相连,另一端通过第二抱箍连接止水排水阀和空气滤清器;所述的空气滤清器包括滤清器壳体、虑芯盖、出风口、多孔挡水板、滤芯、滤芯支架、挡水导流板、滤网、进气口,在空气滤清器的底端还设置有出水口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的进气管外通过卡扣配合设置消音套,进气管与化油器壳体或汽车进气管连接端还配合设置有带挡水小孔进气管和排水单向阀,所述的带挡水小孔进气管设置在进气管体上,与进气管体为同心同体结构,排水单向阀设置在进气管体下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的进气管通过第二抱箍与止水排水阀连接,止水排水阀再通过卡扣与空气滤清器连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的滤清器壳体通过螺栓连接滤芯盖,多孔挡水板通过卡扣与滤清器壳体连接,滤清器壳体上部设置出风口,滤清器壳体下部设置挡水导流板和滤芯支架,滤芯支架通过卡扣连接滤芯,滤清器壳体底部设置出水口,滤清器壳体前端通过卡扣连接设置滤网,且滤网设置在进气口内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的止水排水阀包括阀体、常开进气止水单向阀、常闭排水单向阀、环形密封圈、排水孔,常开进气止水单向阀与常闭排水单向阀为一体结构,所述的排水孔位于阀体下部,环形密封圈位于止水排水阀与空气滤清器连接处。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的进气口设为漏斗状。
7.根据权利要求5所述的一种汽车空气滤清设备,其特征在于所述的常开进气止水单向阀与常闭排水单向阀分别采用浮力材料制成。
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