[实用新型]一种悬臂梁起重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重装置，具体地说涉及悬臂梁式起重装置。

背景技术

在汽车车轮的压铸行业，通常采用人工搬运毛坯轮。实际加工时，由于新压铸出毛坯轮需要降温冷却，就需要将毛坯轮放到冷却槽中，就要采用人工作业的方法将毛坯轮放到冷却槽中冷却，这就增加了工作人员的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种毛坯轮生产过程中悬臂梁式起重的装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种悬臂梁起重装置，由支架，旋转轴，悬臂梁，升降气缸，加紧气缸和夹紧装置组件组成。旋转轴安装在支架上，悬臂梁与旋转轴铰接，升降气缸两端分别与旋转轴和悬臂梁铰接，夹紧装置组件悬挂在悬臂梁远端，夹紧气缸和夹紧装置组件相连。

实际使用时，首先通过夹紧气缸控制夹紧装置夹紧毛坯轮，然后利用升降气缸将毛坯轮升到指定高度，最终通过旋转轴和升降气缸将毛坯轮移动到冷却槽中。至此，毛坯轮的移动过程完成。

本实用新型能满足车轮制造企业毛坯轮搬运的需要，能满足在超重、高温的作业条件下，减轻操作人员劳动强度和确保人身安全的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足生产要求、制造成本低的特点。

附图说明

图1是本实用新型一种定位装置的主视图。

图2是本实用新型一种定位装置的俯视图。

图3是夹紧装置的结构示意图。

图中， 1－支架，2－旋转轴，3－悬臂梁，4－升降气缸，5－加紧气缸，6夹紧装置组件。

具体实施方式

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

一种悬臂梁起重装置，由支架1、旋转轴2、悬臂梁3、升降气缸4、加紧气缸5、夹紧装置组件6组成，其特征在于：旋转轴2安装在支架1上，悬臂梁3与旋转轴2铰接，升降气缸4两端分别与旋转轴2和悬臂梁3铰接，夹紧装置组件6悬挂在悬臂梁3远端，夹紧气缸5和夹紧装置组件6相连。

工作时，通过夹紧气缸3控制夹紧装置组件6实现毛坯轮的夹紧和松开，通过升降气缸4控制悬臂梁3实现毛坯轮的垂直移动，通过旋转轴2实现毛坯轮的水平移动。夹紧装置组件控制毛坯轮的夹紧和松开，通过气缸和旋转轴实现了装置的水平和垂直方向的用的运动。