[实用新型]燃油蒸发系统安装结构总成及其摩托车

权利要求书

1.一种摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，包括炭罐和管路系统，其特征在于：所述炭罐固定设置于油箱。

2.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述炭罐固定设置于油箱底板下表面。

3.根据权利要求2所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述炭罐设置于油箱底板向上形成的凹陷部与车架之间的空间。

4.根据权利要求3所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述管路系统包括通气管I和通气管II，所述通气管I一端连通于油箱油气分离器气相，另一端连通于炭罐燃油蒸汽吸附口，且通气管I管路上设有倾倒阀，所述倾倒阀固定于油箱底板下表面，所述通气管II一端连通于炭罐脱附口，另一端连通于化油器混合气进口。

5.根据权利要求4所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述炭罐通过炭罐安装支架固定设置于油箱底板下表面，所述炭罐安装支架包括撑架和压板，所述撑架固定设置于油箱底板，压板可拆卸式固定连接于撑架并将炭罐紧压于撑架。

6.根据权利要求5所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述倾倒阀通过倾倒阀支架固定设置于油箱底板向上形成的凹陷部的侧壁；所述倾倒阀通过弹性套箍紧式悬挂于倾倒阀支架。

7.根据权利要求6所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述撑架和压板均为与炭罐壁适形的弧形结构，压板一端与撑架通过榫头榫孔结构扣接，另一端与撑架可拆卸式固定连接后形成用于对炭罐进行箍紧的环形结构。

8.根据权利要求7所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述通气管I位于倾倒阀前连通设有用于连通大气的通气管III，所述通气管III管路上设有进气单向阀，所述进气单向阀固定设置于油箱底板向上形成的凹陷部。

9.根据权利要求8所述的摩托车燃油蒸发系统安装结构总成，其特征在于：所述倾倒阀支架为向上开口的U形支架，所述倾倒阀托于U形支架并通过弹性套箍紧式悬挂于U形支架；所述通气管I、通气管II和通气管III均由与其对应分布于油箱底板外表面的线夹固定。

10.一种应用权利要求1至9任一权利要求所述的燃油蒸发系统安装结构总成的摩托车，其特征在于：所述燃油蒸发系统安装结构总成安装于摩托车。