[实用新型]一种带有运输连接架的周转车有效

专利信息
申请号: 201120199704.8 申请日: 2011-06-14
公开(公告)号: CN202124171U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 蒋兴垚 申请(专利权)人: 嘉兴敏胜汽车零部件有限公司
主分类号: B65D21/028 分类号: B65D21/028;B65D25/28
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 314031 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 运输 连接 周转
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种周转车,特别是涉及一种带有运输连接架的周转车。

背景技术

目前在产品在运输周转时通常需要使用周转车进行周转,当需要两辆周转车同时运输时,由于周转车车身本身的重量再加上产品的重量使满载的周转车变得很沉重,操作人员很难拉动,即使可以拉动,但是一个操作人员同时手工拉动两辆周转车会使得运输不安全,而且作业效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有运输连接架的周转车,可以使用牵引车同时运输多辆周转车,提升工作效率,减少人力拉车的作业强度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有运输连接架的周转车,包括车身,所述的车身底部设有滑轮,所述的车身前部下端活动连接有母连接架,所述的车身后部下端固定有公连接架;所述的公连接架和所述的母连接架相互匹配;所述的公连接架上连接有安全插销。

所述的母连接架通过内管套外管的方式与所述的车身前部下端活动连接。

所述的公连接架通过焊接的方式固定在所述的车身后部下端。

所述的母连接架呈凹字形结构,并在凹字形结构的下部设有通孔;所述的公连接架由两片带有圆孔的钢片组成;所述的通孔和圆孔大小相同。

有益效果

由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本实用新型通过在周转车前部底端增加母连接架,后部底端增加公连接架,当需要运输多辆周转车时只需将前面一辆周转车后部底端的公连接架和后面一辆周转车前部底端的母连接架相互连接,并通过设置在公连接架上的安全插销进行锁定,这种类似火车的连接方式,使多辆周转车连为一体,再通过牵引车运输,从而提升了工作效率,减少人力拉车的作业强度,同时降低了运输过程中的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型涉及一种带有运输连接架的周转车,如图1所示,包括车身1,车身1底部设有滑轮2,车身1前部下端活动连接有母连接架3,车身1后部下端活动固定有公连接架4。公连接架4和母连接架3相互匹配,公连接架4上通过连接有安全插销5。其中,母连接架3呈凹字形结构,并在凹字形结构的下部设有通孔,通过内管套外管的方式与车身1前部下端活动连接,在不需要使用时,母连接架3可以推到周转车底下。公连接架4由两片带有圆孔的钢片组成,通过焊接的方式固定在车身1后部下端。母连接架3上的通孔和公连接架4上的圆孔大小相同,能够使用来定位的安全插销5插入定位。安全插销5可以通过链路连在所述的公连接架4上,在不使用时,可以插入公连接架4上的圆孔中。

在使用时,只需将前面一辆周转车后部底端的公连接架与后面一辆周转车前部底端的母连接架相互连接,并通过设置在公连接架上的安全插销进行锁定,从而使多辆周转车连为一体,再通过牵引车与第一辆周转车前部底端的母连接架相连,这种类似火车的连接方式使牵引车能够带动多辆周转车运输,从而提升了工作效率,减少人力拉车的作业强度,同时降低了运输过程中的安全隐患。

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