[实用新型]一种液压直动式制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，确切的说是涉及一种风力发电机上使用的偏航制动器。

背景技术

中国专利公开文件CN201103516Y公开了一种风力发电机偏航制动器，该制动器包括通过连接件固连为整体的左、右两个基体，两基体的下部分别设有相向运动的液压缸，在两基体下部的相对面上分别装配有与对应液压缸顶配的摩擦片。这种偏航制动器在使用时，两液压缸相对运动，通过推动对应设置的摩擦片夹持住风力发电机上设置的制动盘实现制动。但其液压缸上的液压密封件的使用寿命与其使用工况有关，因此使用工况不同，密封件的使用年限也不尽相同。当液压缸上的液压密封件老化而致使液压缸漏油时，漏出的油液会沾染到风力发电机的制动盘及摩擦片等工件及其周围的其它工件上，这不仅污染了风机的内部环境，更严重的是当制动盘及摩擦片上沾上油污后，会使摩擦片的摩擦系数急剧降低，从而导致制动器失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种液压直动式制动器，以解决现有偏航制动器液压缸漏油易污染制动盘及摩擦片的问题。

本实用新型的技术方案是：一种液压直动式制动器，包括通过连接件固连为整体的左、右两个基体，两基体上分别通过相对开设的安装孔对应嵌装有相向运动的液压制动活塞，在各安装孔靠近孔口处的孔壁上分别环设有与对应液压制动活塞外周面密封配合的密封件，其特征在于，在所述的各安装孔的孔壁上位于其孔口与密封件之间还径向的开设有环形卸油槽，并在所述的两基体内分别开设有连通基体外表面与对应环形卸油槽的卸油孔。

在所述的安装孔的孔壁上位于密封件与孔口之间还设置有防尘圈，所述的环形卸油槽在轴向上开设于所述密封件与防尘圈之间。

在所述卸油孔的外孔口上通过管接头还连接有卸油管。

所述的卸油管连接有接油容器。

所述的卸油管为透明管。

本实用新型的液压直动式制动器是在液压制动缸的安装孔的内孔壁上径向的开设有环形卸油槽，并在对应的基体上开设与环形卸油槽对应连通的卸油孔，从而将从液压制动缸泄漏出来的漏油经环形卸油槽和卸油孔引到对应基体的外部，其结构简单，使用方便，能够有效的避免漏油污染摩擦片和制动盘，从而保证了偏航制动器的制动可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的液压直动式制动器的具体实施例的结构示意图；

图2为图1中的A部放大图。

具体实施方式

本实用新型的液压直动式制动器降低的具体实施例如图1、图2所示，该偏航制动器包括通过连接件固连为整体的左、右两个基体1、2，在左、右两基体1、2上分别通过相对开设的安装孔对应嵌装有相向运动的液压制动活塞3，在两基体1、2之间的相对端面上分别安装有与对应液压制动活塞3配合、用于夹持制动盘的摩擦片4。在各安装孔孔口处的孔壁上分别轴向间隔的环设有与对应液压制动活塞3外周面密封配合的密封圈7和防尘圈5。上述结构为本领域公知的偏航制动器结构，具体可参考中国专利公开文件CN201103516Y，此处不再赘述。本实施例是分别在各安装孔的轴向上位于密封圈7与防尘圈5之间的孔壁上径向的开设有环形卸油槽6，在对应的基体1、2上分别开设有连通基体外表面与对应环形卸油槽6的卸油孔8，在各卸油孔8的外孔口上连接有管接头9，管接头9上通过透明的卸油管10连接有接油容器（图中未视出）。

其当液压制动活塞3与安装孔内壁之间设置的密封圈7出现老化而发生渗漏油现象时，漏出密封圈7的油液流入到环形卸油槽6中，然后通过对应开设的卸油孔8经管接头9和透明卸油管10将漏油引入接油容器中存储，从而避免了泄漏的油液从安装孔中流出污染摩擦片和制动盘。采用透明卸油管10可以告知风机巡检人员随时关注偏航制动器的渗漏现象，从而及时解除制动器故障。