[实用新型]农用全挂车简易刹车机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种农用全挂车的简易刹车机构。

背景技术

目前国内使用的农用全挂车在停车制动时均使用储能制动气室依靠气体制动，而如果在没有气源的情况下需要移动全挂车就需要将储能气室中的气体释放出来，如再想制动则必须有气源否则无法再次实现制动，对气源的要求就给操作者带来了较大的麻烦。由于农用全挂车相对来说所拉货物较轻且需要的刹车制动力较小而使用储能制动气室成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种无需依靠气体而是依靠牵引架的重力产生摩擦力实现整车制动的农用全挂车简易刹车机构。

所采用的技术方案如下：一种农用全挂车的简易刹车机构，它包括联接件和与联接件固定连接的刹车机构；该刹车机构由第一固定撑、第二固定撑、刹车底座板连接成三角形，所述刹车底座板上固定有橡胶垫片。

车辆在行驶时，其牵引架抬起而使本实用新型和车辆轮胎分离，不制动；

而当卸下全挂车后其牵引架依靠重力落下，使本实用新型的橡胶垫片压住车辆轮胎而实现刹车制动。本实用新型实现了无需依靠气体而是依靠牵引架的重力产生摩擦力实现整车制动的目的，而且结构简单，成本低廉且刹车效果较好。

附图说明

图1是本实用新型使用状态图；

图2是本实用新型刹车机构结构示意图。

具体实施方式

参照图1-图2，一种农用全挂车的简易刹车机构，它包括联接件2和与联接件2固定连接的刹车机构3；该刹车机构3由第一固定撑301、第二固定撑302和刹车底座板303连接成三角形，所述刹车底座板303上螺栓固定有橡胶垫片304。所述联接件2为槽钢，刹车底座板303为带圆弧的钢板，其弧度与车辆轮胎相适配。而联接件2固定连接在车辆牵引架1的下侧。