[实用新型]一种洗衣机减速器输出轴套高度调节套筒有效
申请号: | 201120198629.3 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202139454U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 刘玉豹 | 申请(专利权)人: | 刘玉豹 |
主分类号: | D06F37/30 | 分类号: | D06F37/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 466000 河南省周口市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗衣机 减速器 输出 轴套 高度 调节 套筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及洗衣机减速器零配件领域,具体是一种洗衣机减速器输出轴套高度调节套筒。
背景技术
洗衣机作为一种日常用清洗机器,在家庭和酒店非常普及。洗衣机减速器是洗衣机上非常重要的部件。但是,现有结构的洗衣机减速器,在使用时,存在一些问题,例如:现在市场上的洗衣机,由于厂家很多,并且各个厂家生产的型号不同,其采用的减速器也各有不同,导致减速器的输出轴轴套高度也各有不同,并且市场上洗衣机缸体与减速器输出轴套的配合高度也各有不同,这就导致不同型号减速器无法与其他洗衣机缸体配套使用。因此,在配件市场的洗衣机减速机大多都无法互相通用。为了解决上述问题,人们只能生产不同高度输出轴套的减速器壳体与洗衣机缸体配合,既不适合大批量生产,也不适合消费者选择和购买。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种洗衣机减速器输出轴套高度调节套筒,它可以解决公知技术中存在的不足,使一种高度的洗衣机减速器输出轴套能够与不同高度的洗衣机缸体相配合,大大降低了减速器的生产成本。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种洗衣机减速器输出轴套高度调节套筒,包括相互连接的上套筒和下套筒,上套筒和下套筒内设置相通的传动轴通腔,上套筒的截面直径小于下套筒的截面直径,在上套筒和下套筒连接处外侧设置凸台。
所述上套筒和下套筒为一体结构。
所述上套筒内的传动轴通腔的通腔直径与下套筒内的传动轴通腔的通腔直径相同。
相对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、结构合理巧妙,能够与现有的减速器输出轴套相配合,利用本实用新型,来调整减速器输出轴套的最终工作高度,使其能够与不同高度的洗衣机缸体相配合使用,大大降低了减速器的制作成本,便于生产厂商生产以及消费者选择和购买;
2、能够增大减速器输出轴套的直径,减少减速器输出轴套与缸体的间隙,提高使用的稳定性;
3、结构简洁,制作成本低;
4、无需对现有减速器结构进行改动,能够直接与其配合使用,易于对现有技术进行改装等。
附图说明
附图1是本实用新型主视结构示意图;
附图2是本实用新型使用状态示意图。
附图中所示标号:1、传动轴通腔;2、上套筒;3、凸台;4、下套筒;5、上密封垫圈;6、下密封垫圈;7、减速器。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型所述一种洗衣机减速器输出轴套高度调节套筒,主体结构包括相互连接的上套筒2和下套筒4。所述上套筒2和下套筒4内设置相通的传动轴通腔1,减速器传动轴能够穿过传动轴通腔1与波轮连接。所述上套筒2的截面直径小于下套筒4的截面直径,在上套筒2和下套筒4连接处外侧设置凸台3。在凸台3上可以放置上密封垫圈5,在使用时,将一定厚度的上密封垫圈5放置在凸台3上,利用洗衣机缸体和凸台3配合,压紧上密封垫圈5,实现洗衣机缸体与减速器7间的密封。同时,在下套筒4与减速器7间放置下密封垫圈6,下密封垫圈6能够起到密封作用。
在本实用新型中,如图1所示,所述上套筒2和下套筒4优选为一体结构。该结构能够便于生产,使用时,结构也更加牢固。
本实用新型进一步的特征在于:为了便于安装,所述上套筒2内的传动轴通腔1的通腔直径优选与下套筒4内的传动轴通腔1的通腔直径相同。
本实用新型在使用时,将下密封垫圈6和本实用新型依次套装在减速器7的输出轴套上,然后将上密封垫圈5放置到凸台3上,即可进行使用。
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