[实用新型]互助调速升降拖动器无效
| 申请号: | 201120197292.4 | 申请日: | 2011-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN202068357U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘占东 | 申请(专利权)人: | 刘占东 |
| 主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
| 代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 盖志军 |
| 地址: | 253100 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 互助 调速 升降 拖动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖动器,尤其是互助调速升降拖动器。
背景技术
目前,挖掘机、装载机、吊车、机械设备中配套使用的各种液压换向阀,液压换向阀的油量流程用手动操作杆上、下移动的技术,控制液压换向阀的供油、回油的油量流程。在安装液压换向阀时,受到人工操作及驾驶室的限制,所以安装液压换向阀时必须定点定位安装。定点定位安装同时增加橡胶液压管的长度及零部件的增加,也给安装带来很多不利条件。
内燃机配套使用的油门控制、熄火控制。各种变速箱的离合器控制,刹车配套使用的刹车阀控制和制动刹车控制,其它机械产品设备定位需快,慢控制。以上机械设备控制过程中,需快、慢调速控制,使用电磁铁控制物体运动,不能产生与重量成比例的力。用电动机操作时,走到尽头而不切断电源,电机就会被烧坏,更容易损坏拖动设备。
发明内容
为了克服现有拖动器的不足,本实用新型提供一种新型的互助调速升降拖动器。这种互助调速升降拖动器,使操作人员在操作过程中更方便,更准确。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:互助调速升降拖动器,由外壳、永磁铁N、中心轴、永磁铁S、线圈绕组、后盖、前盖组成,中心轴上下有永磁铁N极与永磁铁S极,外壳的上下孔中有线圈绕组,外壳一边有前护盖,另一边有后护盖。
互助调速升降拖动器,中心轴上下两侧固定永磁铁N极、S极与外壳内侧有线圈绕组原件,电流流过绕组元件,绕组元件与永磁铁产生相互作用力,使中心轴产生左右旋转扭矩力。
本实用新型的有益效果是,这种互助调速升降拖动器,不再受到操作人员及驾驶室的定点、定位安装限制。使操作人员在操作过程中更方便、更准确、更快捷。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是互助调速升降拖动器主剖视图。
图2是互助调速升降拖动器的Α-Α视图。
图3是互助调速升降拖动器的线路图。
图中1.外壳,2.永磁铁N,3.中心轴,4.永磁铁S,5.线圈绕组,6.后盖,7.前盖。
GB表示直流电源;RW1、RW2表示电位器;VD1、VD2表示二极管;VT1 VT2 开关二极管。
具体实施方式
在图1、2中,互助调速升降拖动器,中心轴3上下有永磁铁N极2与永磁铁S极4,外壳1的上下孔中有线圈绕组5,外壳一边有前护盖7,另一边有后护盖6。
在图3中采用电位器RW1、RW2控制左右旋转控制绕组元件电流大小及永磁铁与线圈绕组元件产生作用力的大小,来完成能和拖动物体产生成比例的力。
RW1电位器通电后VD1二极管,同时VT1开关二极管导通线圈绕组元件四路电路,使中心轴产生正方向扭矩力。
RW2电位器通电后经VD2二极管导通绕组元件电流,同时VT2开关二极管导通绕组元件回路电路,使中心轴产生反方向旋转力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘占东,未经刘占东许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120197292.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:隔离的多网络计算机系统及设备
- 下一篇:真空电容器





