[实用新型]一种汽车用双相同轴的连接端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用电器用端子连接器，具体的说，涉及连接两项端子连接的同轴的连接器。

背景技术

    现在，汽车电器化已经成为一种趋势。越来越多汽车内集成了DVD或CD播放器、导航仪、蓝牙设备、充电器等，要设置这些电器，就必须提供多个接口，设置多个接口，就需要设置多个连接端子，如果每个连接端子都采用单个连接端子，这样安装起来较为麻烦。另外，现在很多连接接口为了保证信号传输不受干扰，内部的端子外部需要采用外部屏蔽信号传输。这就会对连接端子设计提出一体化要求，且使得整个安装更加简单化。

目前，市场上的汽车用连接端子主体，一般采用传统的车削铜件或锌合金压铸为冲压件，其连接端子主体端部需要一个盖子盖住绝缘体与中心针，这个结构的制造的工业复杂，成本较高，且外接地屏蔽连接较为不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的缺点，提供一种接地屏蔽方便的可连接两个端子的双相同轴的连接端子。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车用双相同轴的连接端子，连接端子包括塑料材料的安装架、接地支架和端子主体，安装架上端设有容置接地支架的安装孔，安装架下端设有两个的端子安装槽孔，在每个槽孔内安装一个端子主体，端子主体包括外端连接环柱体、屏蔽金属钵体、绝缘体和中心针，连接环柱体和屏蔽金属钵体为一体结构，内设有绝缘体，在绝缘体内设有中心针，接地支架呈片状，其上部设有安装孔，下部设有上大下小的环柱孔，端部向端子主体方向弯曲成卡接定位端，环柱孔套接在端子主体外端连接环柱体上，其下端的卡接定位端卡在端子主体下部。

所述的一体结构的连接环柱体、屏蔽金属钵包括前端弯曲成环柱状的环面连接面、中间侧部屏蔽面及焊针、端部屏蔽面及反扣端，环面连接面、中间侧部屏蔽面、端部屏蔽面中间连成一体，中间侧部屏蔽面的两侧位置向下延伸出两根焊针，在端部屏蔽面端面向两侧延伸出反扣端，扣接在中间侧部屏蔽面上。

本实用新型的有益效果是：这种结构的双向连接端子，可通过接地支架的环柱孔套接在端子主体的连接环柱体上，接地支架下端的卡接定位端卡接在安装架防止其脱离，可通过螺钉上在接地支架上端的安装孔，并接地屏蔽，端子主体通过环面连接面弯曲成环面连接面与接地支架卡接。这种结构的端子，可以同时接两个端子，是汽车内可以同时两个电器设备，减小多个端子安装占用的空间，且安装时更加简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型的立体结构图

图2为图1的A-A方向剖视图

图3为本实用新型的结构分解图

图4为本实用新型的端子主体金属钵体的立体放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

见图1-3，本实用新型提供的一种汽车用双相同轴的连接端子，连接端子包括塑料材料的安装架1、接地支架2和端子主体3，安装架1上端设有容置接地支架的安装孔11，安装架1下端设有两个的端子安装槽孔，在每个槽孔内安装一个端子主体3，端子主体3包括外端连接环柱体31、屏蔽金属钵体32、绝缘体4和中心针5，连接环柱体31和屏蔽金属钵体32为一体结构，内设有绝缘体4，在绝缘体4内设有中心针5，接地支架2呈片状，其上部设有安装孔，下部设有上大下小的环柱孔21，端部向端子主体3方向弯曲成卡接定位端22，环柱孔21套接在端子主体3外端连接环柱体31上，其下端的卡接定位端22卡在端子主体3下部。

所述的一体结构的连接环柱体31、屏蔽金属钵32包括前端弯曲成环柱状的环面连接面、中间侧部屏蔽面及焊针33、端部屏蔽面34及反扣端，环面连接面、中间侧部屏蔽面、端部屏蔽面34中间连成一体，中间侧部屏蔽面的两侧位置向下延伸出两根焊针33，在端部屏蔽面34端面向两侧延伸出反扣端，扣接在中间侧部屏蔽面上。

这种结构的双向连接端子，可通过接地支架2的环柱孔21套接在端子主体3的连接环柱体31上，接地支架2下端的卡接定位端22卡接在安装架防止其脱离，可通过螺钉上在接地支架2上端的安装孔，并接地屏蔽，端子主体3通过环面连接面弯曲成环面连接面与接地支架2卡接。这种结构的端子，可以同时接两个端子，是汽车内可以同时两个电器设备，减小多个端子安装占用的空间，且安装时更加简单。

上述结构的一体结构的连接环柱体31、屏蔽金属钵32包括前端弯曲成环柱状的环面连接面、中间侧部屏蔽面及焊针33、端部屏蔽面34及反扣端采用冲压裁剪成型，在弯曲成形。加工较为工艺简单，成本较低。使得整个端子制造成本大大降低，生产效益得到较大的提高。