[实用新型]一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片有效
申请号: | 201120194479.9 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202091253U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 张秋鸿;张宏涛;冯永志;薛恒;张春梅;安杨;梅永林;李庆 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 直径 658 压气 中间 叶片 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压气机叶片,具体涉及一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片。
背景技术
由于轮毂直径为Ф658的压气机的转速很高,所以要求叶片在强度振动等性能方面更好,在安全性方面要求更为严格,对中间级叶片的各方面要求也更进一步的严格。现有的轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片型面设计不光顺,效率低,叶片质量不稳定,使用寿命短,已经严重影响了压气机的安全运行。
实用新型内容
本实用新型为解决现有轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片型面不光顺,质量不稳定,使用寿命短,影响压气机安全运行的问题,进而提出一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型由叶片工作部分和叶根组成,叶片工作部分和叶根由上至下制成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,所述叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:位于根部的截面号A-A至截面号F-F的截面高度为5.32~72.71mm,轴向宽度为38.386~37.061mm,弦长为42.430~42.431mm,进气角为42.580°~32.586°,安装角为63.501°~45.223°,型线最大厚度为4.934~3.465mm,出气边厚度为0.292~0.205mm,叶片工作部分的总高度为73.43cm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型是在以一维/准三维/全三维气动、热力分析计算该中间级叶片的全三维设计,叶片型面设计光顺,使得该压气机叶片的安全性和高效性有机结合,已保证在变工况下能安全高效运行,增加了叶片的稳定性,提高了叶片效率,延长了叶片使用寿命。本实用新型的叶根采用齿型叶根,它具有承载能力高,安装方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,图2是图1的左视图,图3是图1的俯视图,图4是叶片型线部分2各截面断层叠合示意图,图5是叶型参数B、b、α、βy、T、δ的示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:如图1-4所示,本实施方式所述一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片由叶片工作部分1和叶根2组成,叶片工作部分1和叶根2由上至下制成一体,叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片,截面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,所述叶片工作部分1从根部至顶部的截面的几何数据:位于根部的截面号A-A至截面号F-F的截面高度H为5.32~72.71mm,轴向宽度B为38.386~37.061mm,弦长b为42.430~42.431mm,进气角α为42.580°~32.586°,安装角βy为63.501°~45.223°,型线最大厚度T为4.934~3.465mm,出气边厚度δ为0.292~0.205mm,叶片工作部分1的总高度L为73.43cm。这样设计能保证转子的最佳受力状态,并避免在各齿根部和承载面出现应力峰值。
具体实施方式二:如图1-4所示,本实施方式所述一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片的叶片工作部分1的高度H分别为:18.76mm、45.73mm、59.22mm处所对应的叶片工作部分1的轴向宽度B依次分别为:37.061mm、33.977mm、32.300mm,所对应的弦长b依次分别为:42.427mm、42.429mm、42.430mm,所对应的进气角α依次分别为:42.944°、42.069°、35.004°,所对应的安装角βy依次分别为:59.594°、52.000°、48.497°,所对应的型线最大厚度T依次分别为:4.645mm、4.056mm、3.755mm,所对应的出汽边厚度δ依次分别为:0.278mm、0.241mm、0.223mm。采用上述结构参数,不仅使叶片型面更加光顺,还能保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求,同时叶片容易装配。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:如图1-2所示,本实施方式所述一种轮毂直径为Ф658的压气机中间级叶片的叶根2为齿形叶根,所述叶根2的轴向宽度W为47mm,叶根2的总高度K为30mm。这种结构使叶片能牢固的装入轮缘,装配稳定、安全可靠。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
各截面具体参数如下:
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