[实用新型]发光效率高的大功率LED隧道灯无效
| 申请号: | 201120194244.X | 申请日: | 2011-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN202074363U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 刘东芳 | 申请(专利权)人: | 东莞市远大光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V19/00;F21V29/00;F21V23/06;F21W131/101;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 张志醒 |
| 地址: | 524000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发光 效率 大功率 led 隧道 | ||
技术领域
本实用新型属于照明灯具的技术领域,具体是指一种发光效率高的大功率LED隧道灯。
背景技术
目前,隧道灯主要应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所照明。随着半导体工业技术的进步,发光二极管性价比日益提高,大功率LED隧道灯取代传统照明灯是大势所趋。
大功率LED隧道灯构造主要由安装支架、灯壳、金属散热件、电源、大功率LED光源组成目前,市场上所有LED隧道灯的大功率LED大多焊接金属材质的基板(如铝基板)上。
整个隧道灯的散热途径:大功率LED→PCB板(铝基板) →导热绝缘胶→金属外壳→灯体外,虽然铝基板等金属基板具有极为优良的导热性能和高强度的电气绝缘性能,但是散热途径太长,大功率LED产生的热量不易排除,导致大功率LED结温升高,大功率LED结温的升高会使晶体管的电流放大倍数迅速增加,导致集电极电流增加,又使结温进一步升高,最终导致大功率LED光效下降直至失效。另外,大功率LED隧道灯长期处于高温下工作,会造成隧道灯的绝缘性能退化、元器件损坏、材料的热老化、低熔点焊缝开裂、焊点脱落等不良现象。
另外,在散热中采用的导热材料,很多大功率LED生产厂家还是一直用导热硅脂作为导热填充材料。采用的导热硅脂作为导热填充材料,其随着灯具工作时间延长,里面的主要成分硅油慢慢的挥发,到最后变干,其导热性能就会大大的降低,将影响着灯具的正常散热了.这时灯具的寿命也跟着受影响。
此外,目前市场上当前大多数的LED隧道灯无过热保护功能,同时有些电源电路在防雷、过流保护和EMI处理等也存在问题。传统的LED隧道灯容易受到上述原因而损坏,造成了使用成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缩短大功率LED隧道灯的散热途径以提高大功率LED光效,兼具有过热保护、防雷、过流保护和EMI处理的大功率LED隧道灯。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:发光效率高的大功率LED隧道灯,包括设置在灯壳中的驱动电路,设置在灯壳上的金属散热件,设置在灯壳的后部的安装支架,若干个大功率LED芯片,所述的驱动电路包括与电压输入端相接的桥式整流电路以及接在桥式整流电路输出端的稳压输出电路,所述的电压输入端和桥式整流电路的输入端之间依次串接有防雷保护电路、过流保护电路、放电保护电路、EMI抑制电路,所述的金属散热件的前面上设有线路层,金属散热件的前面上设有若干个圆弧形凹槽,所述的大功率LED芯片设置在圆弧形凹槽中,金属散热件在每个圆弧形凹槽的两侧设有与线路层电连接的LED芯片焊点,LED芯片焊点通过导线与大功率LED芯片的两极电连接。
所述的大功率LED芯片与圆弧形凹槽之间填充有导热绝缘胶。
由于采用了上述的结构,本实用新型具有以下的有益效果:
(1)、由于“大功率LED芯片”直接封装在“金属散热件”上,采取纵、横向散热处理,散热面积增大,可以有效解决大功率LED存在的散热难的弊端,有效的降低了大功率LED工作时的结温,避免导致不可逆转性光衰。
(2)、在大功率LED隧道灯的生产方面,由于“大功率LED芯片”直接封装到“金属散热件”上,可以省去铝基板和导热硅脂等原材料,同时在大功率LED隧道灯生产上至少减少了三道加工工序,适合于大功率LED隧道灯批量生产。
(3)、由于“大功率LED芯片”直接封装到“金属散热件”上,大功率LED隧道灯使用寿命长达80000小时。
(4)、大功率LED为冷光源,光色柔和,无眩光,不像其它光源含有一些有害气体,且大功率LED废弃品可回收利用,是真正的绿色节能产品。
(5)、大功率LED光源是一种高硬度树脂发光体而非钨丝玻璃等容易损坏光源,故抗震力相对较高,环境温度适应力强。
(6)、大功率LED隧道灯开关响应时间短,无频闪现象,不容易视疲劳,节能环保。
(7)、大功率LED隧道灯采用的防尘防水等级高达IP65,大功率LED隧道灯光源电器一体化,安装简单,维护简便。
(8)、由于“大功率LED芯片”直接封装到“金属散热件”上,有效的解决了大功率LED隧道灯的散热问题,就是提高大功率LED发光效率。在这种前提下,大功率LED隧道灯5000小时光通量的维持率≥98%,10000小时光通量的维持率≥96%。
(9)、比同照度的传统隧道灯(如高压钠灯)节能70%以上。
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