[实用新型]一种汽车音响PCB板快速固定结构有效
申请号: | 201120193419.5 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202111970U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 朱海辉 | 申请(专利权)人: | 安徽森力汽车电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 林春旭 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车音响 pcb 快速 固定 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机动车零部件设备,尤其涉及一种汽车音响PCB板快速固定结构,属电子产品领域。
背景技术:
目前,在汽车音响生产行业中,公知的,汽车音响中有一块主PCB板, PCB板上布置有电路及众多焊接的元器件,以实现汽车音响功能,为了保证各元器件稳定工作,PCB板需要固定牢靠。
目前,在汽车音响产品中,PCB板固定大多采用螺纹连接固定。方式为:在汽车音响中框上伸出凸台,在凸台上加工螺纹孔,PCB板上预留螺钉过孔,固定时,将PCB板按正确位置放在汽车音响中框上伸出的凸台上,再用螺钉将PCB板紧固于汽车音响中框上。这种固定方式存在一些不足:首先,汽车音响中框上需制作凸台,在凸台上再加工螺纹孔,增加了加工难度,另外在加工螺纹孔时如果造成滑丝、错牙,则整个汽车音响中框就变成废品,不能再使用,导致加工成本增加。第二,在汽车音响生产制造过程中,难免会遇到不良品,需要拆卸PCB板进行维修,拆卸的螺钉不可再重复使用,另外在拆卸的过程中会造成螺纹孔滑丝,汽车音响中框就变成废品,不能再使用,导致成本增加。
发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种结构简单可靠的汽车音响PCB板快速固定结构。
本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车音响PCB板快速固定结构,包括PCB板,汽车音响中框:具有一PCB板,所述PCB板上设置有安装孔及凸起,汽车音响中框上设置有支承及支承孔,支承上设置有卡扣及支承面;所述PCB板上的凸起与汽车音响中框的支承孔卡装配合,PCB板上的安装孔与汽车音响中框上的带有卡扣及支承面的支承配合固定。
所述PCB板与汽车音响中框通过带有卡扣及支承面的支承、支承孔、 凸起实现快速固定。
所述PCB板上设置有安装孔及凸起。
汽车音响中框上设置有支承及支承孔,支承上设置有卡扣及支承面。
所述支承上的卡扣的锁紧面为自锁斜面。
所述PCB板上的凸起的两侧配合面为斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型省略了螺纹固定方式,省去了螺纹孔加工及螺钉,降低了汽车音响的整体成本;支承上采用卡扣设计,卡扣的锁紧面为斜面自锁设计,小角度扭转即可锁紧PCB板,简化了生产工艺,加工方便,提高了生产效率;该结构不仅能满足快速固定PCB板的功能,而且能方便地快速拆卸,便于维修PCB板上的电路、更换元器件。
附图说明:
附图1为本实用新型立体分解结构示意图;
附图2为本实用新型另一种实施方式的立体分解结构示意图;
附图3为本实用新型PCB板上安装孔局部立体结构示意图;
附图4为本实用新型汽车音响中框上支承局部立体结构示意图;
附图5为本实用新型局部PCB板新型汽车音响中框结合部剖面结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
实施例一:
如附图2、4、5、6所示,本实用新型提供的一种汽车音响PCB板快速固定结构,包括PCB板1,汽车音响中框2:具有一PCB板1,所述PCB板1上设置有安装孔3及凸起4,汽车音响中框2上设置有支承5及支承孔6,支承5上设置有卡扣7及支承面8,所述PCB板1上的凸起4与汽车音响中框2的支承孔6卡装配合,PCB板上1的安装孔3与汽车音响中框2上的带有卡扣7及支承面8的支承5配合固定。
所述PCB板1与汽车音响中框2通过带有卡扣7及支承面8的支承5、支承孔6、凸起4实现快速固定。
所述PCB板1上设置有安装孔3及凸起4。
汽车音响中框2上设置有支承5及支承孔6,支承5上设置有卡扣7及支承面8。
所述支承上的卡扣7的锁紧面为自锁斜面。
所述PCB板上的凸起4的两侧配合面为斜面。
安装固定时,先将PCB板1上的凸起4穿插于汽车音响中框2上的支承孔6,再将PCB板1放于汽车音响中框2上的支承5上,这样支承面8及支承孔6便托住PCB板1,卡扣7穿过PCB板1上的安装孔3,扭转卡扣7,锁紧PCB板1,卡扣7的锁紧面为自锁斜面设计,PCB板1上的凸起4的两侧配合面为斜面设计,PCB板1装配后很难松动,这样就使PCB板1能够快速固定,不必额外增加螺钉、螺孔,节约成本,且效率高。
实施例二:
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