[实用新型]油水分离结构有效

专利信息
申请号: 201120192225.3 申请日: 2011-06-09
公开(公告)号: CN202113639U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 许祐维 申请(专利权)人: 许祐维
主分类号: B01D17/022 分类号: B01D17/022;B01D17/032;B01D17/12
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人: 胡福恒
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 油水 分离 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型与油水分离结构有关,尤指一种油水分离结构的网带设有圈状体及直杆体,该结构使网带更具吸附油污的功效,另设有刮油组可调整与网带间靠抵的紧度。 

背景技术

按发明人先前所知,习用的油水分离结构,如专利申请号为CN088218180,专利名称为油水分离机改良构造的一种油水分离机改良构造,其于壳体1内设有油水吸取机构2,该油水吸取机构2具有马达21,该马达21驱动旋转轮23,该旋转轮23绕设有循环的带体24,该带体24下垂至废水槽4中,且于适当处设有刮取带体24所吸附的液体的刮板32,其特征在于:该油水分离机的壳体1内并具有油水分离盒3,而前述的刮板32设于油水分离盒3上,该油水分离盒3具有出油口33及出水口34,该出水口34的高度略低于出油口33,且该油水分离盒3于出油口33与出水口34间设有隔板35,该隔板35的顶部高于出油口33,且该隔板35于低于出水口34的高度以下设有供液体流通的空间,这是该件习用专利的主要设计结构。 

但该习用结构的缺失在于: 

1、该旋转轮23外缘绕设有循环的带体24,该带体24另一端下垂至废水槽4中,该油水分离盒3的一侧向上凸伸有倾斜的挡板31,该挡板31上设有橡胶材质的刮板32,该刮板32较高一端靠抵于带体24上以刮取带体24上所吸附的油水混合物,但该带体24为光滑的平面与废水槽4的油水混合物相接触而附着力稍显不足。 

2、该油水分离盒3的挡板31上设有橡胶材质的刮板32,但该刮板32与带体24之间的靠抵为无驱动装置,刮板32无法依状况做调整。 

3、该刮板32仅为组状,该刮板32刮油的效率即较差。 

有鉴于上述专利的缺失,本发明人藉多年从事相关行业的经验,不断地研究开发终于有一能改善弊端的产品问世。 

实用新型内容

本实用新型所欲解决的问题是提供一种油水分离结构,该油水分离结构的网带设有圈状体及直杆体,使该网带更具吸附油污的功效,该刮油组设有刮板 及弹性元件,刮油组可调整与网带间靠抵的紧度。 

为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案: 

一种油水分离结构,包括本体、固定板、驱动装置、转动件、网带及复数刮油组,其中: 

该本体设有容置空间,该本体设有间隔槽,该间隔槽与该容置空间不相通,该容置空间设有出油口及出水口; 

该固定板固设于该本体上方,该固定板设有复数个第一固定部,每个第一固定部位于该容置空间上方,近每个第一固定部处设有第二固定部; 

该驱动装置固设于该固定板上,该驱动装置设有动力机构,该动力机构的一端凸伸有传动轴; 

该转动件固设于该动力机构的该传动轴上,该传动轴带动该转动件转动; 

该网带呈圈体状,该网带的一端绕设于该转动件周缘,另一端置入油水槽内,该网带穿伸于该间隔槽处,该网带包括复数个圈状体及复数个长杆体,其中,每个圈状体包括复数个环圈,该每个环圈具有间隙,每个长杆体穿伸于两个圈状体之间,使该复数圈状体通过该复数长杆体而相扣设呈圈状网带; 

每个刮油组组设于该固定板上,每个刮油组包括刮油板及弹性元件,其中,该刮油板的一端枢设于每个第一固定部上,该刮油板的另一端抵于该网带上;该弹性元件的一端枢设于第二固定部上,该弹性元件的另一端与该刮油板相固设,每个弹性元件控制每个刮油板与网带间靠抵的紧度。 

每个圈状体为复数环圈延伸呈弹簧状,该环圈的间隙与油粒间的附着力大于油粒的重力,该圈状体具有一延伸长度,该复数圈状体并排相扣设,每个长杆体长度与圈状体延伸长度等长,每个长杆体穿伸于两个圈状体之间,使该一个圈状体与下一个圈状体间呈枢设状,圈状体的长度为网带的宽度。 

一个刮油组靠抵于网带的内环圈,另一个刮油组靠抵于网带的外环圈,该两个刮油组为同水平高度,再一个刮油组靠抵于转动件外周缘。 

所述容置空间设有挡板,该挡板底端距容置空间槽底一距离,该容置空间设有出油口,该出油口距槽底一距离,该挡板将容置空间间隔出间隔空间,该间隔空间与容置空间为底部相通状,该间隔空间设有出水口。 

所述驱动装置设有控制器,该控制器固设于固定板上,该控制器设有复数个控制钮,该复数控制钮控制动力机构电源的启闭或时间设定,该动力机构为马达或泵浦。 

所述固定板上方设有穿孔,该穿孔位置高于第一固定部及第二固定部,所 述固定板设有透空槽,所述动力机构的一端凸伸有传动轴,传动轴穿伸于穿孔处,所述控制器端面凸伸于透空槽处。 

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