[实用新型]一种带有氮气冲刷组件的油轨生产线装置有效
申请号: | 201120191763.0 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202125387U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 罗剑峰 | 申请(专利权)人: | 德尔福(上海)动力推进系统有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;B08B5/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 200131 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 氮气 冲刷 组件 生产线 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油轨,尤其是涉及一种带有氮气冲刷组件的油轨生产线装置。
背景技术
现有的T-car油轨生产线有时会因为喷油器污染物未被清除干净而导致喷油器常开,影响了客户的正常使用。在原有工艺的泄漏测试中。喷油器球阀并不打开,也没有充氮气给油轨和喷油器进行冲洗,所以无法将存在污染物的喷油器检测出来。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可将喷油器污染物清除干净的带有氮气冲刷组件的油轨生产线装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种带有氮气冲刷组件的油轨生产线装置,包括喷油器、线束、油轨和工装夹具,所述的喷油器设置在油轨一侧,喷油器通过线束连接电源,所述的油轨通过工装夹具固定,其特征在于,还包括氮气喷入口,该氮气喷入口设置在油轨一侧。
所述的氮气喷入口连接高压氮气瓶。
所述的氮气喷入口喷出的氮气通过油轨进入喷油器球阀。
与现有技术相比,本实用新型利用线束连接来通电打开喷油器球阀,然后向油轨充入一定压力的氮气。氮气通过油轨进入喷油器,如此冲刷几次将喷油器里小的颗粒直接吹出喷油器,大的颗粒吹到喷油器阀芯处,并滞留于此,导致阀芯无法关死。然后在下一工位泄漏测试中,就可以将喷油器阀芯处存在颗粒而导致泄漏的油轨挑选出来,避免缺陷油轨流入客户手中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种带有氮气冲刷组件的油轨生产线装置,包括氮气喷入口1、喷油器2、线束3、油轨4和工装夹具5,氮气喷入口1连接高压氮气瓶,氮气喷入口1设置在油轨4一侧,喷油器2设置在油轨4另一侧,氮气喷入口1喷出的氮气通过油轨4进入喷油器2球阀,喷油器2通过线束3连接电源,所述的油轨4通过工装夹具5固定。
通过线束3连接来通电打开喷油器2球阀,然后向油轨4充入一定压力的氮气。氮气通过油轨4进入喷油器2,如此冲刷几次将喷油器2里小的颗粒直接吹出喷油器,大的颗粒吹到喷油器阀芯处,并滞留于此,导致阀芯无法关死。然后在下一工位泄漏测试中,就可以将喷油器阀芯处存在颗粒而导致泄漏的油轨挑选出来,避免缺陷油轨流入客户手中。
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