[实用新型]新型电力设备油气分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型电力设备油气分离装置，更为详细的说是，涉及一种用于电力设备绝缘油在线脱气净化过程和油中溶解气体在线监测过程的油气分离装置。

背景技术

随着电网建设的高速发展，社会对电网的安全稳定提出了更高的要求。很多大型的电力设备，例如变压器、电抗器等，其运行过程中需要通过绝缘油将设备内部产生的热量散发出去，同时对设备内部各元件之间进行绝缘隔离。电气设备故障，尤其是电力变压器的故障，一直是危害电网稳定安全运行的主要因素，而变压器是电力系统中最重要的设备之一。

为了实现变压器油中溶解气体的实时或定时监测来达到及时发现故障的目的，进十几年来，国内外都致力于在线监测及诊断设备的研制，相继研制出了一些相对具有很好的实用价值的油中溶解气体在线监测及诊断装置，但是各个装置都仍然存在一些不足之处。

目前，对变压器绝缘油中溶解气体在线监测系统中油气分离装置主要有两种：一种是膜渗透脱气装置，该脱气装置结构简单，但是脱气效率低；另一种是真空脱气装置，该脱气装置往往结构复杂，但是脱气效率高。这两种脱气装置都要通过外置油泵来实现油循环，增加生产制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述不足，提出了一种新型电力设备油气分离装置，在本实用新型中，无需外置油泵就可实现油循环置换的、脱气效率高、油气分离时间短的油气分离。

   本实用新型的技术方案是：一种新型电力设备油气分离装置，包括油缸组1、气缸组2、气源8、电磁阀、连接管、PLC电气控制模块、缓冲室4、脱气室5、压力传感器7、净化系统13、色谱六通阀定量管15，其中：油缸组1的动力驱动缸1-1通过电磁阀V9与气源8相连，油定量缸1-2的无杆腔通过四通连接管10、电磁阀V10、V11与电力设备油箱14相连，实现油循环置换，无杆腔还通过四通连接管10、电磁阀V8与脱气室5底部的进排油口相连，实现进油脱气，油缸组1两个无杆腔各设有行程限位开关3；缓冲室4通过接口A1与压力传感器7相连，通过接口A2、三通连接管9、电磁阀V5与色谱六通阀定量管15相连；汽缸组2的动力驱动缸2-1通过电磁阀V3与气源8相连，集气缸2-2通过电磁阀V4、三通连接管9连接脱气室5和色谱六通阀；气源8通过四通连接管11、电磁阀V2与净化系统13相连；整个工作流程通过PLC电气控制模块控制。

前述的一种新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述电力设备包括变压器、电抗器。

前述的新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述脱气室5底部设有液位开关6和搅拌加热保温系统12。

前述的新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述油缸组1的动力驱动缸1-1和油定量缸1-2串联。

前述的新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述气缸组2的动力驱动缸2-1和集气缸2-2串联。

前述的新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述气源8为配合电力设备油色谱在线监测装置使用的现场制气装置。

前述的新型电力设备油气分离装置，其特征在于：所述电磁阀V1、V2、V5、V7、V8、V10、V11为两位两通电磁阀，V4为两位三通电磁阀，V3、V9为三位五通电磁阀。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，无需外置油泵即可实现油循环，可在短时间内对绝缘油进行多次抽真空脱气，脱气率高；集气进样无需补充载气，分析过的油样可直接流回电力设备中，具有结构简单，体积小巧，生产成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

    在本实用新型中以变压器的油气分离为例进行说明，但是，本实用新型同样适用于具有类似特征的电抗器等电力设备。

    下面，将参照图1对本实用新型中的新型变压器油气分离装置进行详细的说明。