[实用新型]汽车挡板融冰器无效
申请号: | 201120190614.2 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202098383U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 徐万贤;徐利滨 | 申请(专利权)人: | 大连新绿洲藏狮养殖有限公司开发区分公司 |
主分类号: | B60S1/66 | 分类号: | B60S1/66;B62D25/18 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡板 融冰器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种融冰装置,尤其涉及一种汽车车轮融冰装置。
背景技术
北方的冬季气温很低,尤其雨雪天气过后,车轮转动时将雪水带到车轮上方的挡板上,出现结冰现象,行驶时冰块脱落既影响了汽车的保养,又危害到车内和后面行驶车辆的的人身安全。
实用新型内容
为了克服汽车挡板结冰影响汽车保养及人身安全的问题,本实用新型提供了一种汽车挡板融冰器。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:汽车挡板融冰器,由主导热管、分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接,分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。
本实用新型的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。
附图说明
图1是本实用新型的汽车挡板融冰器的主视图。
图2是本实用新型的汽车挡板融冰器的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的汽车挡板融冰器,由主导热管2、分导热管6和加热器5组成,主导热管2和分导热管6安装于汽车底板1上,主导热管2与发动机3连接,主导热管2从发动机引出,将发动机产生的热量通过分导热管6传导到加热器5上,加热器5将挡板上的积冰融化。分导热管6一端连接主导热管2,另一端连接加热器5,加热器5安装于挡板4下方靠近地面的三分之一处。
对于电动汽车,可以采用在挡板上安装电加热器的方式来融冰。通过在挡板上安装融冰器使汽车得到保养,人身安全得到保障。
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