[实用新型]一种具有内外蹄块的随动闸无效
| 申请号: | 201120190161.3 | 申请日: | 2011-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN202115667U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 吴澄 | 申请(专利权)人: | 吴澄 |
| 主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 225239 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 内外 随动闸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刹车装置,尤其是涉及一种具有内外蹄块的随动闸。
背景技术
普通随动闸的涨刹蹄块在闸盘内侧,材质不变的情况下磨擦系数就一定,受到磨擦面积的限制,随动闸在制动性能上受到一定限制。尤其是普通随动闸用在电动自行车、轻便电动摩托车及电动摩托车上,由于其速度较快,因此制动效果并不理想。另外普通随动闸闸盒为不透明材质,无法及时了解蹄块的磨损情况,一旦蹄块磨损严重,随动闸的制动效果就会变差,给使用者带来了安全隐患。
发明内容
本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种一种具有内外蹄块的随动闸。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
一种具有内外蹄块的随动闸,包括刹线、主刹臂、内涨蹄块、闸盘、闸盒,其特征在于:所述具有内外蹄块的随动闸还包括一个位于所述闸盘外侧向内抱的圆弧形蹄块和一个副刹臂,所述圆弧形蹄块一端固定,另一端与副刹臂的一端相连接。
所述主刹臂和副刹臂可以固定连接在所述同一刹线上。
其进一步特征在于所述闸盒上设置有一个透明窗口,所述透明窗口位于内涨蹄块和圆弧形蹄块处。
本实用新型的使用能使随动闸的刹车摩擦面积增加一倍,明显提高制动性能。另外在闸盒上用透明材料增加一个透视窗口,便于观察刹车蹄块磨损情况,以便及时更换随动闸或刹车蹄块。
附图说明
图 1 为本实用新型示意图;
图 2 为闸盒透明窗口示意图;
1、刹线 2、主刹臂 3、内涨蹄块 4、闸盘 5、闸盒 6、圆弧形蹄块 7、副刹臂 8、透明窗口。
具体实施方式
如图1所示一种具有内外蹄块的随动闸,包括刹线1、主刹臂2、内涨蹄块3、闸盘4、闸盒5,其特征在于:所述具有内外蹄块的随动闸还包括一个位于所述闸盘4外侧向内抱的圆弧形蹄块6和一个副刹臂7,所述圆弧形蹄块6一端固定,另一端与副刹臂7的一端相连接。所述主刹臂2和副刹臂7可以固定连接在所述同一刹线1上。
如图1和图2所示所述闸盒5上设置有一个透明窗口8,所述透明窗口8位于内涨蹄块3和圆弧形蹄块6处。
本实用新型的使用能使随动闸的刹车摩擦面积增加一倍,明显提高制动性能。另外在闸盒上用透明材料增加一个透视窗口,便于观察刹车蹄块磨损情况,以便及时更换随动闸或刹车蹄块。
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