[实用新型]涡旋复合式热机无效
申请号: | 201120189957.7 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN202073642U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 杜臣 | 申请(专利权)人: | 杜臣 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C6/12;F02B65/00;F02C9/20;F02C7/36;F23R3/58;F02C3/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 156100 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 复合 热机 | ||
1.一种涡旋复合式热机,所述涡旋复合式热机是再热涡旋复合式热机,包括往复式内燃机(59)、高压透平(7)、低压透平(14)、丁字轴式差速联轴器(64)、套轴式差速联轴器(10)和计算机调控中心;其特征在于:所述涡旋复合式热机还包括涡旋增压器、涡旋燃烧室、涡旋混合增压器、涡旋排气装置、空气流量调节装置和楔形体调控装置;所述涡旋增压器由设置在往复式内燃机(59)与涡旋燃烧室间的第一组串联的多级涡旋增压器和涡旋混合增压器与高压透平(7)间设置的第二组串联的多级涡旋增压器及高压透平与低压透平(14)间设置的第三组串联的多级涡旋增压器组成,所述涡旋增压器是单入口立交式涡旋增压器(2)或者是多入口立交式涡旋增压器(109),或者是超越式涡旋增压器(20);所述涡旋燃烧室是单入口立交式涡旋燃烧室(93)或是多入口立交式涡旋燃烧室(300),或者是超越式涡旋燃烧室(97);所述涡旋排气装置是单环涡旋排气装置(15),或者是双环涡旋排气装置(53);所述涡旋增压器、涡旋燃烧室、涡旋混合增压器的进、排气通道上分别设置有一个楔形体调控装置,所述楔形体调控装置是分布位变式楔形体调控装置(3),或者是一体位变式楔形体调控装置(224),或者是分布形变式楔形体调控装置(4)或是外推形变式楔形体调控装置(237),或者是内顶形变式楔形体调控装置(255);第一组串联的多级涡旋增压器中至少一级涡旋增压器涡壳上设置有空气流量调节装置;三组串联的多级涡旋增压器的第一级涡旋增压器及涡旋排气装置各设置有一个固液体分离装置;
高压透平(7)的套轴式高压透平轴(6)和低压透平(14)的低压透平轴(13)分别与套轴式差速联轴器(10)的两个套轴式差速联轴器锥形主动齿轮(24)固接,套轴式差速联轴器(10)的输出轴中介轴(16)的一端与变速箱输入轴(328)的一端传动连接,变速箱输出轴(61)的一端和往复式内燃机输出轴(63)的一端分别与丁字轴式差速联轴器(64)的两个丁字轴式差速联轴器锥形主动齿轮(22)固接,动力由丁字轴式差速联轴器(64)输出轴丁字轴(27)输出;往复式内燃机(59)的排气通道与第一组串联的多级涡旋增压器的第一级涡旋增压器环形进气通道相接连通,第一组串联的多级涡旋增压器上的空气流量调节装置与大气相通,第一组串联的多级涡旋增压器的末级涡旋增压器环形排气通道与涡旋燃烧室的环形进气通道相接连通,涡旋燃烧室的环形排气通道与涡旋混合增压器的环形进气通道相接连通,涡旋混合增压器的环形排气通道与第二组串联的多级涡旋增压器的第一级涡旋增压器环形进气通道相接连通,第二组串联的多级涡旋增压器的末级涡旋增压器环形排气通道与高压透平(7)的环形进气通道相接连通,高压透平(7)的环形排气通道与第三组串联的多级涡旋增压器的第一级涡旋增压器环形进气通道相接连通,第三组串联的多级涡旋增压器的末级涡旋增压器环形排气通道与低压透平(14)的环形进气通道相接连通,低压透平(14)的环形排气通道与涡旋排气装置的环形进气通道相接连通,涡旋排气装置的阵列式排气口与大气相通,三组串联的多级涡旋增压器中上一级涡旋增压器的环形排气通道与其下一级涡旋增压器环形进气通道相接连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杜臣,未经杜臣许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120189957.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。