[实用新型]捆箍绳集束盒无效
申请号: | 201120189922.3 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN202089650U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 裵学华 | 申请(专利权)人: | 裵学华 |
主分类号: | B65H75/48 | 分类号: | B65H75/48;B65H75/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 捆箍绳 集束 | ||
技术领域:
本实用新型属于交通用具辅助装置领域,具体是指可装置于两轮车上的捆箍绳集束盒。
背景技术:
二轮类车是人们日常生活中重要的交通用具,比如自行车、电动自行车、摩托车,此类车一般都在后轮部位设置一货架以备人们驮物之需,受此类车货架面积的局限,欲驮物在置放于货架上后一般大都需要加固方可骑行,否则是不牢固的,加固的方法则为使用软绳类物束缚于货架上,绳子需要自备,不用时可缠于货架上;有的则随车装备上一段带钩的弹性绳,前一种自备绳子往往容易丢失,也欠美观,后一种弹性绳则受长度的影响,往往起不到可靠的束紧加固的作用,以上种种问题需要解决。
发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种装置于两轮车上的捆箍绳集束盒,它可以解决前述的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包含有一开口的方形盒壳、柱桩、转轮、发条,所述转轮上固接有软绳的一端且缠绕集束其上,软绳的另一端则从盒壳的开口处外露且系连一环状钢扣。
本实用新型的有益效果是可装置于两轮车上,随时备用于捆箍缚紧货物,用多长拉出多长,美观方便。
附图说明:
图1为盒壳及内理结构视图,1为钢扣,2为软绳,3为盒壳,4为转轮,5为发条,6为柱桩。
具体实施方式:
可以选择冲压加工的方式加工盒壳3,形状以扁状正方形为好,在一角处有开口以进出软绳2,在盒壳的中心固接有一垂直于盒壳大面的圆形柱桩6,柱桩径向开有缝隙,一大小适当加工有一底的圆筒状物通过其底上的中心孔穿套于柱桩上成转轮4,一呈螺旋状的发条的中心一端卡别于前述的柱桩6上的缝隙内,另一端则固定于转轮4的内周壁上;选择一种带形的软绳,一端固接于转轮4的外周壁上,通过旋转转轮4来将软绳2全部绕缠于其外周壁上,同时同步的也使得转轮内的发条5充分的松弛,软绳2的外端头外露于盒壳开口处,最好在软绳的外端头加工上一可阻止软绳外端束进盒壳内的环状钢扣1。安装时可将集束盒通过焊接或螺钉连接于两轮车后轮上的货架平面下的构件杆上,需捆箍时牵引钢扣1引出软绳适当长度首先在货架的构件杆上缠绕几圈固定一端后另一端则可捆箍绑束,用后则发条的回缩力会将软绳收回盒壳内。
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