[实用新型]一种电磁式电子点火系统的模拟电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及教学用实验电路，具体地，涉及一种电磁式电子点火系统的模拟电路。

背景技术

在现有技术中，在实现本实用新型的过程中，发明人发现，现有技术中汽车点火系统实验台架，至少存在体积大、成本高与使用不方便等缺陷。 

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种电磁式电子点火系统的模拟电路，以实现体积小、成本低与使用方便的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电磁式电子点火系统的模拟电路，包括直流电源DC、点火开关K1、点火线圈、点火控制器、电磁式点火信号发生器、带信号转子的分电器与火花塞，其中：

所述直流电源DC的负极接地；直流电源DC的正极，与点火开关K1电连接后，分别与点火控制器及点火线圈电连接；所述点火线圈与点火控制器电连接，并与火花塞电连接后接地；所述点火控制器与电磁式点火信号发生器电连接；所述电磁式点火信号发生器安装在带信号转子的分电器上。

进一步地，所述带信号转子的分电器包括信号转子，以及与所述信号转子配合连接的驱动轴。

进一步地，所述点火控制器包括IC集成块与三极管Q1；所述三极管Q1的基极与IC集成块电连接，集电极与点火线圈电连接，发射极接地。

进一步地，所述点火线圈包括铁芯，以及配合绕制在所述铁芯上的初级线圈与次级线圈。

进一步地，所述次级线圈的匝数至少为初级线圈匝数的50倍。

进一步地，所述直流电源DC为蓄电池。

本实用新型各实施例的电磁式电子点火系统的模拟电路，由于包括直流电源DC、点火开关K1、点火线圈、点火控制器、电磁式点火信号发生器、带信号转子的分电器与火花塞，直流电源DC的负极接地；直流电源DC的正极，与点火开关K1电连接后，分别与点火控制器及点火线圈电连接；点火线圈与点火控制器电连接，并与火花塞电连接后接地；点火控制器与电磁式点火信号发生器电连接，所述电磁式点火信号发生器安装在带信号转子的分电器上；可以用于汽车电器课程的教学，具有体积小、操作简单、检测方便、安全与成本低的特点；从而可以克服现有技术中体积大、成本高与使用不方便的缺陷，以实现体积小、成本低与使用方便的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为根据本实用新型电磁式电子点火系统的模拟电路的工作原理示意图；

图2为根据本实用新型电磁式电子点火系统的模拟电路的元件布置示意图。

结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：

1-信号转子；2-电磁式点火信号发生器；3-点火控制器；4-点火线圈；5-火花塞；6-初级线圈；7-带信号转子的分电器；8-驱动轴；9-铁芯；10-次级线圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

根据本实用新型实施例，如图1和图2所示，提供了一种电磁式电子点火系统的模拟电路。

在图1中，本实施例包括直流电源DC、点火开关K1、点火线圈4、点火控制器3、电磁式点火信号发生器2、带信号转子的分电器7与火花塞5。这里，点火线圈4包括铁芯9，以及配合绕制在铁芯9上的初级线圈6与次级线圈10，次级线圈10的匝数至少为初级线圈6匝数的50倍；直流电源DC为蓄电池。

其中，上述直流电源DC的负极接地；直流电源DC的正极，与点火开关K1电连接后，分别与点火控制器3及点火线圈4电连接；点火线圈4与点火控制器3电连接，并与火花塞5电连接后接地；点火控制器3与电磁式点火信号发生器2电连接；电磁式点火信号发生器2安装在带信号转子的分电器7上。

具体地，上述带信号转子的分电器7包括信号转子1，以及与所述信号转子1配合连接的驱动轴8；信号转子1靠近电磁式点火信号发生器2；点火控制器3包括IC集成块与三极管Q1；三极管Q1的基极与IC集成块电连接，集电极与点火线圈4电连接，发射极接地。