[实用新型]一种汽车发动机排气压力过高时的报警电路无效
申请号: | 201120189773.0 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202088905U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 龚文资 | 申请(专利权)人: | 龚文资 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;G08B21/18;F01N13/08 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 排气 压力 过高 报警 电路 | ||
1.一种汽车发动机排气压力过高时的报警电路,其特征在于,包括直流电源DC、点火开关K1、安装在汽车仪表上的报警灯泡L、以及安装在汽车发动机三元催化装置之前的排气管上的压力开关K2,其中:
所述直流电源DC的负极接地;直流电源DC的正极,依次经点火开关K1、报警灯泡L与压力开关K2后接地。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机排气压力过高时的报警电路,其特征在于,所述直流电源DC为蓄电池。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机排气压力过高时的报警电路,其特征在于,所述压力开关K2包括上端为开口状的外壳,包覆在所述外壳上端的接头,位于所述外壳内部、且自上向下依次配合设置的膜片、活动触点、第一固定触点与第二固定触点,位于所述第一固定触点与第二固定触点之间的弹簧,以及分别与所述第一固定触点及第二固定触点连接、且伸出外壳的第一接线柱与第二接线柱。
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