[实用新型]水泥混凝土路面翻新改造面层

说明书

技术领域

本申请技术领域属于道路工程。

背景技术

目前，水泥混凝土道路路面面层进行翻新改造时，整体清除原有面层的工程量大，且造成大量建筑垃圾以及环境污染。在水泥混凝土路面的翻新改造工程中，针对破损情况不严重、混凝土面层尚有承载能力的路段，对旧有路面面层循环利用，可采用新型翻新改造面层，设计施工高质量的水泥混凝土路面面层，使其具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整。

发明内容

本发明将水泥混凝土路面翻新改造面层的结构形式设计为上中下三层，更好体现其路用性能，技术方案如下：

1、在水泥混凝土路面的翻新改造工程中，针对破损情况不严重、混凝土面层尚有承载能力的路段，保留原有水泥混凝土路面面层，进行表面清理冲洗，作为水泥混凝土路面翻新改造面层的下层。中层及上层为新施工混凝土面层，总厚度100～300mm，上层厚度为50～100mm(新路面面层厚度100～200mm，上层可取50mm；新路面面层厚度200～300mm，上层可取100mm；也可根据实际施工设备和工程特点选择中间的某些尺寸)。

2、在水泥混凝土路面翻新改造面层的下层清理冲洗完成后，首先进行路面面层的中层部分进行建设，采用普通混凝土材料施工即可。

3、路面面层的中层部分混凝土施工完成，养护到规定的龄期，进行表面的打毛清理工作，也可在清理后的表面涂敷粘结剂，以保证上下两层能够结合成整体。

4、进行水泥混凝土路面翻新改造面层的上层高性能道路混凝土的施工，养护到规定龄期，完成路面面层的抗滑沟槽制作、面层切缝等项工作。

本发明内容产生以下有益效果：

(1)新建水泥混凝土道路路面面层厚度不改变，提高路面面层的路用性能；

(2)水泥混凝土路面翻新改造面层不需要额外的施工设备，只需分步实施；

(3)保证水泥混凝土道路路面面层的施工质量，基本不增加投资成本；

(4)不产生原有道路混凝土等建筑垃圾，废物利用，节能减排，有较好的社会效益和经济效益。

附图说明

附图为水泥混凝土路面翻新改造面层示意图，图中：

1——原有水泥混凝土道路路面面层底面；2——原有水泥混凝土道路路面面层；3——新旧水泥混凝土道路路面面层中间结合面；4——水泥混凝土道路路面面层中层(普通混凝土)；5——水泥混凝土道路路面面层中层与上层结合面；6——水泥混凝土道路路面面层上层；7——水泥混凝土道路路面翻新改造面层顶面。

具体实施方式

附图所示为一段水泥混凝土道路路面翻新改造面层示意图，按照常规路面建设步骤，原有路面面层清理冲洗完成后，进行水泥混凝土道路路面面层中层4的施工，中层水泥混凝土达到规定的养护龄期，进行表面5的打毛清理工作，较高等级的路面可在清理后的表面涂敷粘结剂，接下来进行道路路面面层上层6高性能混凝土的施工，养护到规定龄期，完成路面面层7的抗滑沟槽制作、面层切缝等项工作。