[实用新型]用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构无效
申请号: | 201120189295.3 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202108717U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 胡松海 | 申请(专利权)人: | 宁波裕隆汽车制泵有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 曾晓芒 |
地址: | 315136 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机油 性能 测试 设备 中的 夹紧 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种工件夹紧装置,具体讲是一种用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构。
背景技术:
目前,现有的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构通常都是采用传统的螺杆和压块结构,即工作人员将机油泵置于定位座上后,通过使用扳手旋紧螺杆,螺杆带动与其连接的压块将机油泵压紧在定位座上,这种固定方式虽然结构简单,但是同时也存在装夹固定所需时间长,工作人员劳动强度较大的缺陷,因此使得工作效率不高。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种装夹固定所需时间短,工作人员劳动强度小,工作效率高的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构:包括连接在机油泵性能测试设备机架上的定位座,其中,还包括液压缸、抽油泵、抽油电机、若干个油缸以及与油缸相对应的若干个夹爪,液压缸连接在机架上,定位座中部设有轴孔,抽油电机连接在液压缸上,抽油泵与液压缸连接相通,抽油电机的电机轴与抽油泵连接,若干个油缸连接在定位座后壁上,定位座与若干个油缸连接处均设有通孔,若干个油缸的活塞杆穿过通孔分别与若干个夹爪一一对应铰接,定位座前壁上连接有与若干个夹爪一一相对应的若干支撑杆,夹爪中部通过连杆与支撑杆铰接,若干个油缸与抽油泵之间均通过第二进油管连接相通,若干个油缸与液压缸之间均通过第二出油管连接相通。
本实用新型所述的用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构,其中,定位座上还设有用于供机油泵油路与机油泵性能测试设备中测试油路机构连接相通的进油孔及出油孔。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构具有以下优点:由于本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构是通过液压压紧的方式对机油泵进行固定,即当工作人员将机油泵置于定位座上后,只需接通抽油电机电源,抽油电机就会带动抽油泵转动,使抽油泵向油缸输送液压油,油缸的活塞杆在液压油的作用下推动夹爪绕支撑杆转动,最终使夹爪压紧在机油泵上,因此,本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构具可以快速的对机油泵完成压紧工作,从而不但大大缩短了机油泵装夹固定所需的时间,提高了工作效率,而且还大大减小了工作人员的劳动强度。
本实用新型机用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构中设于定位座上的进油孔及出油孔的作用是,当机油泵固定在定位座上后即可使机油泵油路与测试油路机构连接相通,因此进一步节省了机油泵装夹固定所需的时间,提高了工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在机油泵性能测试设备上时的立体结构示意图;
图2是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在去掉了机架、状态指示灯及散热风扇后的机油泵性能测试设备上时的立体结构示意图;
图3是图2中I区域的放大结构示意图;
图4是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构中定位座的结构示意图;
图5是本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构连接在机油泵性能测试设备上时机油泵性能测试设备的工作原理方框图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型用于机油泵性能测试设备中的机油泵夹紧机构作进一步说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波裕隆汽车制泵有限公司,未经宁波裕隆汽车制泵有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120189295.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电磁四通阀主阀体结构
- 下一篇:汉堡纸