[实用新型]循环罐快搬装置无效
申请号: | 201120188392.0 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202089132U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 翟学伟;张茗奎;韩春霖;周密;韩家员;胡兴峰 | 申请(专利权)人: | 郑州市赛瑞石油设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P3/22 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张绍琳;郑园 |
地址: | 450008 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 罐快搬 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于石油行业中泥浆净化系统的快搬装置,尤其涉及一种循环罐快搬装置。
背景技术
在石油工业发展越来越发达的今天,如何能够高效率、低成本、低能耗的开采石油也是许多国家和部门都在研究的共同课题。循环罐快搬装置就是在这个环境下被研究和开发出来的。它能够方便快捷的将循环罐这一钻机的泥浆净化系统运送到钻井前线,且可实现随时随地投入到工作中的目的。
目前,循环罐快搬装置在国内外已陆续被采用,在国内也有不少同行业在生产制造,但相比来说其设计和制造比较粗放,产品相比来说比较笨重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设计精细、布局合理、采用了轴连接分段式阶梯结构的循环罐快搬装置。
为了解决上述技术问题采用以下技术方案:一种循环罐快搬装置,包括循环罐总成,牵引销总成焊接在牵引鹅颈总成上,牵引鹅颈总成通过前耳板耳座总成连接到循环罐总成前端的底座上,后耳板耳座总成将车桥连接总成连接到循环罐总成后端的底座上,承载车桥通过钢板弹簧悬挂总成固定在车桥连接总成上,承载车桥上面设有刹车系统及轮胎及轮辋总成。
所述牵引鹅颈总成、循环罐总成和车桥连接总成三部分通过前耳板耳座总成和后耳板耳座总成连接到一起形成了阶梯状,循环罐总成的底座低于牵引鹅颈总成和车桥连接总成。
采用本实用新型不仅大大减少了因井场搬迁而带来的劳动强度,而且也节约了搬迁时间和费用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种循环罐快搬装置,包括循环罐总成10,牵引销总成1焊接在牵引鹅颈总成2上,主要是用来实现与牵引车的对接,牵引鹅颈总成2通过前耳板耳座总成3连接到循环罐总成10前端的底座上,后耳板耳座总成4将车桥连接总成9连接到循环罐总成10后端的底座上,承载车桥5通过钢板弹簧悬挂总成6固定在车桥连接总成9上,承载车桥5上面设有刹车系统7及轮胎及轮辋总成8,刹车系统7通过其前部预留的快速接头与牵引车制动系统相连,司机通过操作牵引车主车即可实现快搬装置的刹车制动,循环罐总成既是本快搬装置的主要部件,也是钻井泥浆净化系统中必不可少的环节。牵引鹅颈总成1、循环罐总成10和车桥连接总成9三部分通过前耳板耳座总成3和后耳板耳座总成4连接到一起形成了阶梯状,循环罐总成10的底座低于牵引鹅颈总成1和车桥连接总成9,这样便降低了整个系统的重心,重心的降低便增强了运输和工作状态的稳定性。
在运输的时候,可直接用吊车将循环罐连接牵引鹅颈的一端吊起,并升至运输高度与牵引车对接,即实现了循环罐的运输。循环罐工作时,不用拆卸承载车桥和牵引鹅颈,循环罐底座能够直接水平放置在地面上,并且此时轮胎是不承受重力作用的,这样就可满足了实用要求。
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