[实用新型]基于无线数据传输的汽车安全环保检测设备检定系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全环保检测设备检定设备领域，更具体地说，是涉及一种基于无线数据传输的汽车安全环保检测设备检定系统。

背景技术

汽车安全环保检测线设备的精度和准确度直接关系到汽车检测结果的准确和公正。按照国家标准GB／T 11798-2001《机动车安全检测设备检定技术条件》，汽车检测设备必须定期检定，部分设备，如废气分析仪、制动试验台，要根据使用频率及时标定。

传统的检定方法是按照GB／T 11798-2001《机动车安全检测设备检定技术条件》，对各个检测设备分别进行检定，由于是人工操作，人为因素影响大。在实际的工作当中，传感器采集信号，传输至检定仪器中处理显示，同时人工读取检测仪器显示数值，然后根据标准进行检查标定。检定过程中，使用检定仪器多，都采用交流电供电和信号线传输数据。检定人员进行多次的检测设备和检定仪器的操作，信号线以及电源在一定程度上影响了这些操作。因此在实际的操作过程中，信号线和电源线都将多次被移动，容易引发安全事故，同时影响了数据传输质量，最终将影响检定结果。由于信号线的长度是有限的，检定设备距离检测设备比较近，在进行检定时，一些检测项目需要动用车辆进行配合，增加了不安全因素。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，为传统检测设备检定方法提供一种采用计算机统一控制和信号自动采集的汽车安全环保检测设备检定系统。

本实用新型汽车安全环保检测设备检定系统，由依次连接的检定单元、信号采集调理单元和检定控制单元组成；所述检定单元包括通用检定器具和检测设备专用检定器具；所述信号调理单元由数据采集模块、调理模块、显示模块和无线传输模块组成；所述检定控制单元为主控计算机。

采用计算机统一控制和信号自动采集处理，实现了自动化检定。在计算机控制信号采集和处理研究中，考虑到检测现场的操作以及对信号的干扰，采用无线传输技术。通过信号采集调理单元，对传感器采集的信号进行处理后，进过无线发射模块，无线接收模块传输至主控计算机。该无线传输距离可达100米，可以满足目前国内检测站内任何仪器的检定数据传输至控制计算机，方便了检测设备和检定仪器的操作，提高了检定技术的自动化控制，增加了检定工作的安全性。

附图说明

图1是汽车安全检测设备检定系统的总体结构；

图2是侧滑检测台检定流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型基于无线数据传输的汽车安全环保检测设备检定系统，如图1所示，由检定单元、信号采集调理单元和检定控制单元组成。

检定单元包括通用检定器具和检测设备专用检定器具，通用检定器具主要完成外观及一般要求、电气系统安全性等项目的检定，一般是将通用检定仪器的测量值直接与标准规定限值进行比对。专用检定器具主要完成零位误差、示值误差、重复性误差等项目的检定。

信号调理单元由数据采集模块、调理模块、显示模块和无线传输模块等部分组成。调理模块完成对模拟信号的硬件滤波、放大、采样、保持等预处理工作，将传感器采集的模拟信号和转换为数字信号；显示模块将电压值及其代表的标准值等按相应单位显示出来；无线传输模块将采集的信号通过短距离无线传输技术传输至便携式计算机接收处理。电源模块完成对信号调理单元各个模块的供电，可以采用了电池供电或外接电源供电。

检定控制单元为主控计算机，主控计算机内安装控制软件，实现对检测设备检定的自动控制、数据存储和处理、检定结果显示和打印。

制动试验台、侧滑试验台、车速表试验台，轴（轮）重仪的检定原理是：检定器具将标准量施加于检测设备，检定传感器将信号（标准值）通过信号调理单元传输至控制计算机；同时将检测设备显示的测量值输入到控制计算机。检定数据处理系统根据国家标准将两组数据进行比较分析，得到检定结果，形成检定报告。检定原理如图1所示。

前照灯检测仪、废气分析仪、烟度计的检定原理是：将标准量施加于检测设备，同时将标准值和检测设备显示的测量值输入控制计算机。检定软件根据国家标准将两组数据进行比较分析，得到检定结果，形成检定报告。

本发明系统中无线传输模块的核心部分是无线收发这一步，它关系着整个检定系统功能实现与否、实现好坏，所以要选择适合系统需要的无线收发芯片。选择无线收发芯片要根据系统性能要求进行综合考虑，主要考虑：收发芯片数据传输的编码方式、外围软件数量、功耗和发射功率等。