[实用新型]工程车左制动器用左凸轮轴组件

权利要求书

1.工程车左制动器用左凸轮轴组件，它由左凸轮轴(1)、左制动器底板(11)、左气室支架(12)、左调整臂(13)、调整垫片(14)和卡簧(15)组成，其特征在于衬套(10)安装在左凸轮轴(1)的光轴(9)上，并与左凸轮轴(1)的凸轮轴底座(4)相接触；左凸轮轴(1)的光轴(9)穿装在左制动器底板(11)的底板凸轮轴安装孔(16)中，光轴(9)还穿装在左气室支架(12)的气室支架凸轮轴安装孔(17)中，左凸轮轴(1)的凸轮轴花键(7)穿装在左调整臂(13)的内花键孔(18)中；调整垫片(14)安装在光轴(9)上，调整垫片(14)位于左气室支架(12)和左调整臂(13)之间，调整左气室支架(12)和左调整臂(13)之间间隙；卡簧(15)卡装在左凸轮轴(1)的凸轮轴卡簧槽(8)内，防止左凸轮轴(1)轴向窜动。

2.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于左凸轮轴(1)的凸轮采用非对称式结构，从蹄凸轮凹面(2)与领蹄凸轮凹面(5)两者内凹面积不相等，从蹄凸轮凸面(3)与领蹄凸轮凸面(6)两者外凸面积不相等。

3.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于左凸轮轴(1)的光轴(9)直径为：40毫米，长度为：335毫米。

4.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于左凸轮轴(1)的凸轮轴花键(7)参数为：基圆直径：32.478毫米，齿数：25，模数：1.5，安装方式为：齿侧定位，大径直径为：39毫米，小径直径为：35.25毫米，分度圆直径为：37.5毫米，凸轮轴花键(7)有效长度在50毫米至70毫米之间。

5.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于左凸轮轴(1)的从蹄凸轮凸面(3)和领蹄凸轮凸面(6)外形均为渐开线，这两个渐开线的基圆直径均为：25毫米，但所述的这两个渐开线的起始点不对称。

6.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于左凸轮轴(1)的从蹄凸轮凹面(2)轮廓半径为：53.7毫米，领蹄凸轮凹面(5)轮廓半径为：16.5毫米到27.6毫米。

7.根据权利要求1所述的工程车左制动器用左凸轮轴组件，其特征在于在左凸轮轴(1)的光轴(9)两端分别连接有凸轮轴花键(7)和凸轮，在凸轮轴花键(7)外端开有一圈凸轮轴卡簧槽(8)；所述的凸轮由从蹄凸轮凹面(2)、从蹄凸轮凸面(3)、领蹄凸轮凹面(5)、领蹄凸轮凸面(6)以及凸轮轴底座(4)组成整个非对称式凸轮结构的整体件。