[实用新型]一种变速箱油加注装置有效
申请号: | 201120187125.1 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202139035U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 童彤;徐弋谦 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 加注 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱油加注装置,尤其是涉及一种利用车载电源带动液压泵实现变速箱油加注的装置。
背景技术
目前汽车工业发展迅速,车辆保有量剧增,车辆使用频率增加,而随之增加的是车俩维修保养频率,各车辆维修站维修任务中对变速箱油的加注一直都是原始的漏斗式加注。使用原始的漏斗式装置进行变速箱油加注,由于变速箱油的加注口限制以及变速箱油较为粘稠,加注缓慢,工作时间较长。并且此漏斗式装置的不规则不稳定外形,使之维修人员必须得手持此装置进行加注,从而降低了工作效率,人工成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变速箱油加注装置,解决现有变速箱油加注装置加注时间长,需要维修人员手持装置,工作效率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种变速箱油加注装置,包括注油软管和壶体,所述的壶体上部开设有变速箱油加入口;所述的壶体底部开设有出油口,所述的壶体底部出油口处接通有液压泵,所述的液压泵出油口与注油软管相接通。
为了使用更加方便,所述的液压泵工作电压与车辆电源电压相同。所述的液压泵上设置有控制开关。
为了可以稳定的放置在发动机上,所述的壶体底部固定设置有支架。
本实用新型的有益效果:在变速箱油加注时,通过车辆电源带动液压泵工作,主动快速给变速箱加油,不需要维修人员一直手持加注装置,工作效率高,降低了人工成本。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型变速箱油加注装置结构示意图。
图中:1.注油软管、2.壶体、3.液压泵、4.支架、5.控制开关。
具体实施方式
实施例1,如图1所示,一种变速箱油加注装置,包括注油管路1、壶体2、液压泵3和控制开关5以及支架4。在壶体2上部开设有变速箱油加入口,壶体底部开设有出油口,壶体底部出油口与液压泵3的进油口相接通,液压泵出油口与注油软管1相接通。在液压泵接通电源的线路上设置有用于控制液压泵工作的控制开关5。为了可以把该装置稳定的放置在发动机上,在壶体底部固定设置有支架4。
为了使用更加方便,所述的液压泵工作电压与车辆电源电压相同。
本实用新型的工作原理:先根据所维修车辆变速箱规格按照说明书将适量的变速箱油从壶体的加入口倒入壶体以备使用。进行变速箱油加注时,将支架平放在发动机装饰罩上,不需要维修人员进行手持。再将注油管路插入变速箱油注油口,并保持它不脱落。将液压泵的电源线与汽车电源蓄电池相连,通过控制开关控制液压泵工作,主动快速给变速箱加油,工作效率高。
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