[实用新型]铁路桥梁隧道升降作业平车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路桥梁隧道升降作业平车，属于铁路施工机械技术领域。

背景技术

为保证铁路运输安全、畅通，铁路部门需要对桥梁、隧道定期进行检修作业，维护保养作业，传统的作业方式采用长时间封锁线路，利用脚手架等方法进行施工作业，封锁线路时间较长，随着铁路提速和列车运行密度的加大，这种作业方式对铁路运输产生了一定的影响。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种可以固定在轨道平车上升降的铁路桥梁隧道升降作业平车，该铁路桥梁隧道升降作业平车由轨道车将其牵引到作业地点进行施工作业，减少了封锁线路时间和对列车运行的影响。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：铁路桥梁隧道升降作业平车由固定框架、升降架、工作台、横向伸缩工作台、折叠工作台、液压操控装置、升降油缸、钢丝绳、滑轮组、支撑油缸、支撑横梁、轨道平车组成，轨道平车下端分别设有支撑油缸，两支撑油缸在轨道平车横向上连接支撑横梁；轨道平车上平面固定设置固定框架，固定框架内设有与其滑动连接的升降架，升降架内设有液压操控装置，升降架内设有与其滑动连接的工作台，工作台内设有可以横向移动的横向伸缩工作台，在固定框架的外侧面分别设有折叠工作台，在升降台侧端上方设有滑轮组，升降油缸一端固定连接在轨道平车的上平面，另一端固定连接在升降架下端，钢丝绳一端固定连接在轨道平车的上平面，另一端通过滑轮组连接到工作台底部固定。

本实用新型的有益效果是：安装在轨道平车上的带有伸缩功能的升降工作平台，可以用轨道车迅速牵引至施工现场。由于采用了升降油缸和钢丝绳滑轮系统组合的升降方式，利用一节升降油缸可升起两倍油缸的高度，可在很短的时间将工作人员和施工用材料，工具举升到桥梁、隧道的施工位置。提高了施工的效率，确保了施工安全，减少了占用线路的封锁时间，降低了对列车运行的影响。

附图说明

图1是本实用新型铁路桥梁隧道升降作业平车结构示意图。

图2是本实用新型铁路桥梁隧道升降作业平车左视结构示意图。

图3是图2工作状态结构示意图。

图中1、固定框架，2、升降架，3、工作台，4、横向伸缩工作台，5、折叠工作台，6、液压操控装置，7、升降油缸，8、钢丝绳，9、滑轮组，10、支撑油缸，11、支撑横梁，12、轨道平车。

具体实施方式

如图1－图3所示，铁路桥梁隧道升降作业平车由固定框架、升降架、工作台、横向伸缩工作台、折叠工作台、液压操控装置、升降油缸、钢丝绳、滑轮组、支撑油缸、支撑横梁、轨道平车组成，轨道平车12下端分别设有支撑油缸10，两支撑油缸10在轨道平车12横向上连接支撑横梁11；轨道平车12上平面固定设置固定框架1，固定框架1内设有与其滑动连接的升降架2，升降架2内设有液压操控装置6，升降架2内设有与其滑动连接的工作台3，工作台3内设有可以横向移动的横向伸缩工作台4，在固定框架1的外侧面分别设有折叠工作台5，在升降台2侧端上方设有滑轮组9，升降油缸7一端固定连接在轨道平车12的上平面，另一端固定连接在升降架2下端，钢丝绳8一端固定连接在轨道平车12的上平面，另一端通过滑轮组9连接到工作台3底部固定。

施工作业时，液压操控装置6控制支撑油缸10将支撑横梁11落在钢轨轨面，将轨道平车12微微撑起；液压操控装置6控制升降油缸7顶起升降架2，安装在升降架2上部的滑轮组9在随升降架2升起时，通过钢丝绳8将工作台3拉起。工作台3可以在施工需要的高度停止。安装在工作台3上面的横向伸缩工作台4可以横向伸缩，以满足施工作业的需要，在固定框架1的两侧面，打开折叠工作台5以满足桥梁、隧道下部两侧施工作业。