[实用新型]用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注塑设备，特别是一种用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机。

背景技术

注塑机又名注射成型机或注射机，它是将热塑性塑料或热固性材料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。

目前，在生产汽车挡风玻璃支撑架时，一般需要在两台注塑机上进行操作，即先用一台注塑机将汽车挡风玻璃支撑架的骨架注塑成型，紧接着再用另一台注塑机在骨架上注塑成型出汽车挡风玻璃支撑架的密封表皮，这样就需要用到两台注塑机才能将汽车挡风玻璃支撑架注塑成型，使汽车挡风玻璃支撑架的生产成本提高，同时也影响了生产效率的提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种生产成本低，生产效率高的用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机，它包括机架、安装在机架上的上模安装板和下模安装盘，所述上模安装板的底部安装有上模，所述下模安装盘的顶部安装有下模，所述上模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的骨架的第一上型腔和用于成型汽车挡风玻璃支撑架的密封表皮的第二上型腔，所述下模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第一下型腔，所述下模安装盘水平转动连接在机架上，所述上模安装板上分别安装有与第一上型腔的入料口相配的第一射出装置和与第二上型腔的入料口相配的第二射出装置。

所述下模安装盘水平转动连接在机架上是指，所述机架和下模安装盘之间设有基板，所述基板安装在机架上，所述基板中心安装有转轴，所述下模安装盘设有与转轴转动配合的轴孔。

所述下模还设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第二下型腔。

采用以上结构后，本实用新型的用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机与现有技术相比，具有以下优点：由于所述上模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的骨架的第一上型腔和用于成型汽车挡风玻璃支撑架的密封表皮的第二上型腔，所述下模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第一下型腔，所述下模安装盘与机架水平转动连接，所述上模安装板上分别安装有与第一上型腔的入料口相配的第一射出装置和与第二上型腔的入料口相配的第二射出装置，这样在注塑时，旋转下模安装盘使下模的下型腔与上模的第一上型腔相配对形成骨架型腔，此时启动第一射出装置，使注塑液注入骨架型腔内，从而注塑成型出汽车挡风玻璃支撑架的骨架，待注塑成型后，继续旋转下模安装盘使下模的下型腔与上模的第二上型腔相配对形成密封表皮型腔，此时启动第二射出装置，使注塑液注入密封表皮型腔内，从而在已成型的骨架上注塑成型出汽车挡风玻璃支撑架的密封表皮，最终注塑成型出汽车挡风玻璃支撑架。综上所述，利用一台该类型的注塑机便可注塑成型出汽车挡风玻璃支撑架，操作起来简单、方便，使汽车挡风玻璃支撑架的生产成本得到降低，同时也提高了生产效率。

作为改进，所述下模安装盘水平转动连接在机架上是指，所述机架和下模安装盘之间设有基板，所述基板安装在机架上，所述基板中心安装有转轴，所述下模安装盘设有与转轴转动配合的轴孔，采用轴孔转动配合，结构简单，加工方便。

作为改进，所述下模还设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第二下型腔，便于同时注塑成型出两个汽车挡风玻璃支撑架，生产效率得到进一步提高。

附图说明

附图为本实用新型用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机的主视结构示意图。

图中所示：1、机架，2、上模安装板，3、下模安装盘，4、第一射出装置，5、第二射出装置，6、基板，7、转轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如附图所示，本实用新型用于注塑成型汽车挡风玻璃支撑架的注塑机，它包括机架1、安装在机架1上的上模安装板2和下模安装盘3。所述上模安装板2的底部安装有上模(未显示)，所述下模安装盘3的顶部安装有下模(未显示)。

与现有技术不同的是，所述上模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的骨架(未显示)的第一上型腔(未显示)和用于成型汽车挡风玻璃支撑架的密封表皮的第二上型腔(未显示)，所述下模设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第一下型腔(未显示)。所述机架1和下模安装盘3之间设有基板6，所述基板6安装在机架1上，所述基板6中心安装有转轴7，所述下模安装盘3设有与转轴7转动配合的轴孔(未显示)，从而实现下模安装盘3水平转动连接在机架1上。所述上模安装板2上分别安装有与第一上型腔的入料口(未显示)相配的第一射出装置4和与第二上型腔的入料口(未显示)相配的第二射出装置5。

作为本实施例的改进方案，所述下模还设有用于成型汽车挡风玻璃支撑架的第二下型腔。该第二下型腔的设置可使注塑机一次注塑成型出两个汽车挡风玻璃支撑架，使注塑机得生产效率得到进一步的提高。