[实用新型]铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车

说明书

技术领域

本实用新型专利提供一种铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车。 

背景技术

自行车被广泛应用在日常出行中，简捷、环保，但传统的链传动后轮驱动自行车不仅传动效率低，结构尺寸大，转向半径长，而且还容易挂擦骑行人衣裤，影响出行心情和安全。本实用新型专利突破自行车传统设计理念，采用铰接式前轮驱动、后轮转向结构，令人耳目一新，不仅有效地缩短了外型尺寸，减轻了车身重量，使骑行、转向更加灵活方便。同时采用圆柱齿轮传动，传动付密闭在传动箱中，并用机油润滑，从而提高了传动效率，而且还可以在后轮上方骑行人身后阔绰空间布置各种实用工具(箱)，以适应不同消费群体需求，增加休闲旅游乐趣。 

发明内容

一种铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车，包括驱动前轮、驱动前叉、前驱动齿轮箱、转向后轮、转向后叉、车架、车把、鞍座、脚蹬， 

其特征在于： 

所述前驱动齿轮箱是第二传动轴通过车轮毂和第一轴承与同一轴线上的第一传动轴联接，在第一传动轴上装有第一圆柱齿轮，第二传动轴上装有第三圆柱齿轮，传动箱体上装有第二圆柱齿轮，共同形成二对圆柱齿轮传动付，通过脚踏左、右脚蹬带动第一传动轴旋转实现前轮驱动，将第一角向球节和第二角向球节分别对侧安装在车把和转向后叉上，其中车把与第一转向铰接套铰接，转向后叉与第二转向铰接套铰接，通过转向拉杆实现后轮转向，驱动前叉和转向后叉铰接在两端焊接第一转向铰接套和第二转向铰接套的“一”字形结构车架上。 

本实用新型铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车的有益效果是通过将自行车前轮转向改为前轮驱动，后轮驱动改为后轮转向，链条传动改为圆柱齿轮传动，有效地缩短了自行车外形尺寸，减轻了重量，使骑行及转向更加灵活方便，在人车争地愈发严重的今天具有非常现实的意义。 

附图说明

图1铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车外形图 

标记说明 

1-左脚蹬  2-前驱动齿轮箱  3-驱动前轮  4-驱动前叉  5-第二转向铰接套6-车把  7-鞍座  8-车架  9-第一转向铰接套  10-转向后叉  11-转向后轮 

图2铰接式前驱动传动结构原理图 

12-右脚蹬  13-驱动前叉  14-第一传动轴  15-传动箱体  16-传动箱盖17-第二传动轴  18-车轮毂  19-第二圆柱齿轮  20-第三圆柱齿轮  21-第一圆柱齿轮  22-第一轴承  23-左脚蹬  24-第二轴承  25-第三轴承 

图3铰接式后轮转向拉杆结构原理示意图 

26-驱动前轮  27-驱动前叉  28-转向拉杆  29-车架  30-转向后叉  31-第二角向球节  32-转向后轮  33-第一角向球节  34-车把 

具体实施方案

如图1铰接式前轮驱动后轮转向齿轮传动自行车外形图所示，将前驱动齿轮箱和驱动前轮装好后固定在驱动前叉上，转向后轮固定在转向后叉上，然后将驱动前叉固定在车架上，再将转向后叉铰接在第一转向铰接套中，车把铰接在第二转向铰接套中，最后装好脚蹬和鞍座，将整车调整到位即可完成整车装配过程。 

如图2铰接式前驱动传动结构原理图所示，将两个第一轴承安装在车轮毂上，两个第二轴承安装在铰接式前叉上，然后将第一传动轴与两个第一轴承装配到位，再将第二传动轴套入传动箱盖后与车轮毂联接并装配好第三圆柱齿轮，在第一传动轴上装配好第一圆柱齿轮，将安装好第二圆柱齿轮的传动箱体套入第一传动轴中，转动第一传动轴使齿轮付啮合良好，最后将第一传动轴和传动箱体分别固定在铰接式前叉上，装上左、右脚蹬即可完成铰接式前驱动安装，将该部份与车架 联接，安装好后轮、车把及鞍座、脚蹬后就可进行骑行试验。 

如图3铰接式后轮转向拉杆结构原理示意图所示，将车把和转向后叉分别与第一转向铰接套和第二转向铰接套铰接后，再分别对侧安装两个角向球节，注意不要同侧安装，然后再将转向拉杆联接好并调整到位即可。