[实用新型]二轮车轮圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二轮车部件，具体地说是一种二轮车轮圈。

背景技术

现有的二轮车轮圈包括轮缘、轮辐及轮毂部分，这三部分是一体成型的。其中轮毂部分包括盆形毂体和毂体内的轮轴座，用于安装摩托车、电动车的轮轴和刹车等部件。盆形毂体为相对而设的整体圆盘，比较笨重，影响了摩托车、电动车的整体美观，并增加了轮圈的重量。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种带有凹腔的轮毂，适当减轻了轮圈的重量，从而使摩托车、电动车变得较为轻巧、美观，便于驾乘者停放或行驶。同时本实用新型适当加宽了轮圈的宽度，提高了整车的稳定性，使行驶更安全。

按照本实用新型提供的技术方案，所述二轮车轮圈，包括轮圈本体，所述轮圈本体的外缘为轮缘；轮圈本体的中心为轮毂；所述轮缘、轮毂之间设置轮辐；在轮毂的中心设置轴孔，其特征是：所述轮辐的横断面形状呈弧形。

所述轮毂上设置螺孔。所述轮缘上设置气门嘴安装孔。所述轮圈本体的宽度为94毫米。

本实用新型的优点是：结构简单，在原有轮毂上设置凹腔，适当减轻了轮圈的重量，使整车变得轻巧。同时适当加宽了轮圈的宽度，提高了整车的稳定性，使行驶更安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，二轮车轮圈，包括轮圈本体，所述轮圈本体的外缘为轮缘1；轮圈本体的中心为轮毂3；所述轮缘1、轮毂3之间设置轮辐2；轮辐2的设置起到加强筋的作用，并且所述轮辐2的横断面形状呈弧形，以进一步提高其强度；在轮毂3的中心设置轴孔5，用于安装轮轴。所述轮毂3的外壁上设置凹腔4，适当减轻了轮圈的重量，使整车变得轻巧。在轮毂3上设置螺孔7，用于安装碟刹刹车装置。轮缘1上设置气门嘴安装孔6，用于安装气门嘴。

本实用新型结构简单，只是在原有轮毂3上设置了凹腔4，使得整车变得美观、轻巧，深受消费者的喜爱，同时也方便了驾乘者的行驶及停放。

本实用新型还在原有轮圈尺寸上作了调整，适当加宽了轮圈的宽度，提高了整车的稳定性，使行驶更安全。所述轮圈本体的宽度为94毫米，这种加宽的轮圈本体可以有效提高车辆行走时的稳定性。