[实用新型]液压站无效
| 申请号: | 201120182098.9 | 申请日: | 2011-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN202065260U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 严卫忠 | 申请(专利权)人: | 严卫忠 |
| 主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B21/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。由于工作面随着开采而向前行进,而液压源不应当经常移动或甚至是固定安装,在实践中出现了系统污染。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构分布合理,不易系统污染的液压站。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
液压站,包括油缸、油箱、双变量柱塞泵和电控箱,所述油箱上设有液位液温计、空气滤清器和电接点双金属温度计,所述油缸一端与蓄能器连接,所述油缸另一端与油箱连接,其特征在于:所述双变量柱塞泵通过高压阀球与吸油过滤器连接,所述吸油过滤器设于油箱内,所述油箱上安装有电磁换向阀和溢流阀,所述电磁换向阀与节流阀连接,所述节流阀与过滤器连接,所述过滤器与蓄能器连接,所述蓄能器通过高压球阀与双变量柱塞泵连接,所述溢流阀与压力表连接,所述压力表通过管路与双变量柱塞泵连接。
所述双变量柱塞泵上安装有单向阀。
所述油箱内设有电加热器。
本实用新型的有益效果是:双变量柱塞泵通过高压阀球与吸油过滤器连接,油箱上安装有电磁换向阀和溢流阀,电磁换向阀与节流阀连接,节流阀与过滤器连接,各元件结构分布合理,系统不易出现污染。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的系统原理图。
其中:1、油缸,2、油箱,3、双变量柱塞泵,4、电控箱,5、液位液温计,6、空气滤清器,7、电接点双金属温度计,8、电加热器,9、蓄能器,10、高压阀球,11、吸油过滤器,12、电磁换向阀,13、溢流阀,14、节流阀,15、过滤器,16、压力表,17、管路,18、单向阀。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的液压站,包括油缸1、油箱2、双变量柱塞泵3和电控箱4,油箱1上设有液位液温计5、空气滤清器6和电接点双金属温度计7,油箱2内设有电加热器8,油缸1一端与蓄能器9连接,油缸1另一端与油箱2连接,双变量柱塞泵3通过高压阀球10与吸油过滤器11连接,吸油过滤器11设于油箱2内,油箱2上安装有电磁换向阀12和溢流阀13,电磁换向阀12与节流阀14连接,节流阀14与过滤器15连接,滤除杂质,保证高品质油质,过滤器15与蓄能器9连接,蓄能器9通过高压球阀10与双变量柱塞泵3连接,溢流阀13与压力表16连接,压力表16通过管路17与双变量柱塞泵3连接,双变量柱塞泵3上安装有单向阀18。各元件结构分布合理,系统不易出现污染。
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