[实用新型]公交车到站自动识别报站装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交车射频识别技术，特别是一种公交车到站自动识别报站装置。

背景技术

 现有的公交车报站系统都是由公交车司机在到站时，按下报站按钮，进行报站。这样造成司机在驾驶公交车进站的时候，一边要保证公交车安全的进站，一边还要考虑报站，这是非常危险的。如果司机忘记触发报站，就会导致一些异地乘客误站，给乘客带来极大的不便。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种公交车到站自动识别报站装置，能在公交车进站时自动报站。

本实用新型采用以下方案实现：一种公交车到站自动识别报站装置，包括公交车报站单元，其特征在于：进一步包括无线射频接收单元、中央处理器以及设于公交站的无线射频发射单元；所述的无线射频接收单元的输出端与所述的中央处理器连接，所述的中央处理器的输出端与公交车报站单元连接；所述无线射频发射单元的输入端连接有控制器。

在本实用新型一实施例中，所述的中央处理器连接有软件升级更新接口电路。

在本实用新型一实施例中，所述的控制器连接有软件升级更新接口电路。

在本实用新型一实施例中，所述设于公交站的无线射频发射单元是由太阳能供电单元供电。

本实用新型结构简单，安装简便，能实现每辆公交车每到一个站点，都能自动识别该站点，并及时报站，避免由司机控制报站导致的误报、漏报情况发生，让异地乘客能准确的知道自己所在位置，避免坐错车站，具有较好的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型电路原理示意图。

图2是本实用新型实施例电路原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

 如图1所示，本实用新型提供一种公交车到站自动识别报站装置，包括公交车报站单元，其特征在于：进一步包括无线射频接收单元、中央处理器以及设于公交站的无线射频发射单元；所述的无线射频接收单元的输出端与所述的中央处理器连接，所述的中央处理器的输出端与公交车报站单元连接；所述无线射频发射单元的输入端连接有控制器。

下面对本实用新型的工作原理做进一步说明，本实用新型总的来说可以分成两大部分，一部分包括设于公交车站上的无线射频发射单元以及与该单元连接的控制器，该无线射频发送单元有自己独立的ID；另一部分包括设于公交车上的无线射频接收单元，该接收单元经中央处理器与公交车上的报站单元连接，当公交车进站时，该无线射频接收单元识别公交车站的无线射频发射单元发送的ID码，经中央处理器识别，控制报站单元调取相应的报站信息进行报站。

由于公交路线有时会因线路的变更进行修改，因此，为了节省本装置的修改成本，本实施例中，如图2所示，我们对在上述的控制器以及中央控制单元上设置软件升级更新电路接口，便于后续的系统升级及更新。

为了节省能源，本实施例中，我们在所述的车站部分设置太阳能供电单元，为所述的控制器和无线射频发射单元供电。本实用新型整体电路简单，无需对公交车进行很大改动，实施方便，具有较好的实用价值。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。