[实用新型]一种电动汽车电池管理系统

权利要求书

1.一种电动汽车电池管理系统，包括主控电路及与其连接的充电控制电路，其特征在于，所述充电控制电路包括多个用于充电模式选择的开关器件，所述开关器件一端并联于高压动力电池组正极，另一端分别与外部充电接口连接，所述开关器件控制端连接一组合开关，受组合开关控制实现高压动力电池组充电模式的切换。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：还包括用于显示当前充电模式充电设备的显示模块，所述显示模块与主控电路连接。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：还包括用于与整车控制器连接的通讯电路，所述通讯电路与主控电路连接。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：还包括放电控制电路，所述放电控制电路包括分别与高压动力电池组正、负极连接的第一继电器及第二继电器，所述第二继电器与第一继电器受主控电路控制接通放电回路实现高压动力电池组放电。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：所述主控电路分别通过第三继电器及第四继电器控制第一继电器及第二继电器通断。

6. 根据权利要求5所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：还包括电流传感器，其串联与高压动力电池组负极与第二继电器之间，感应充放电回路电流信号传递给主控电路。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：所述电动汽车电池管理系统集成于电动汽车高压动力电池箱内。

8.根据权利要求7所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：所述电动汽车高压动力电池箱内壁粘贴有绝缘层。

9.根据权利要求8所述的电动汽车电池管理系统，其特征在于：所述绝缘层为两层。